Istruzioni per l'uso YAMAHA FZ1-N-2007

[. . . ] USO E MANUTENZIONE FZ1-N 2D1-28199-H1 HAU26943 DECLARATION of CONFORMITY We Company: MORIC CO. , LTD. Address: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan Hereby declare that the product: Kind of equipment: IMMOBILIZER Type-designation: 5SL-00 is in compliance with following norm(s) or documents: R&TTE Directive(1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950-1(2001) Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC) Place of issue: Shizuoka, Japan Date of issue: 1 Aug. Contents To change contact person and integrate type-designation. 1 Version up the norm of EN60950 to EN60950-1 2 DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ Noi Azienda: MORIC CO. , LTD. [. . . ] · Lubrificare con grasso a base di sapone di litio. · Accertarsi che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati correttamente. · Controllare il funzionamento e l'assenza di perdite di olio. · Controllare il funzionamento e l'assenza di perdite di olio nell'ammortizzatore. 6-3 6 14 * Cuscinetti dello sterzo Fissaggi della parte ci15 * clistica 16 17 * Cavalletto laterale Interruttore del cavalletto laterale Ogni 20000 km 18 * Forcella 19 * Gruppo dell'ammortizzatore MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI N. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE STATO CONTACHILOMETRI (× 1000 km) 1 Punti di rotazione del braccio di rinvio e del 20 * braccio di giunzione della sospensione posteriore 21 * Iniezione elettronica 22 Olio motore Cartuccia del filtro dell'olio motore Impianto di raffreddamento 10 20 30 40 CONTROLLO ANNUALE · Controllare il funzionamento. · Regolare il regime del minimo e la sincronizzazione. · Controllare il livello dell'olio e l'assenza di perdite di olio nel veicolo. · Controllare il livello del liquido refrigerante e l'assenza di perdite di olio nel veicolo. · Controllare il funzionamento. 23 6 24 * Ogni 3 anni Interruttori del freno 25 * anteriore e del freno posteriore 26 Parti in movimento e cavi Corpo della manopola e cavo dell'acceleratore · Lubrificare. · Controllare il funzionamento ed il gioco. · Regolare il gioco del cavo dell'acceleratore se necessario. · Lubrificare il corpo della manopola ed il cavo dell'acceleratore. · Controllare che la valvola di interruzione dell'aria, la valvola lamellare ed il tubo flessibile non siano danneggiati. · Sostituire l'intero sistema di ammissione dell'aria se necessario. 6-4 27 * 28 * Sistema di ammissione dell'aria MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI N. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE STATO CONTACHILOMETRI (× 1000 km) 1 29 * 30 * Marmitta e tubo dello scarico Luci, segnali e interruttori · Controllare che i morsetti a vite non siano allentati. · Regolare il fascio di luce del faro. 10 20 30 40 HAU18680 CONTROLLO ANNUALE NOTA: G Filtro dell'aria · Il filtro dell'aria di questo modello è dotato di una cartuccia monouso di carta con rivestimento d'olio, che non va pulita con aria compressa per evitare di danneggiarla. · Sostituire più spesso l'elemento del filtro dell'aria se si utilizza il motociclo in zone molto umide o polverose. G Manutenzione del freno idraulico · Controllare regolarmente e, se necessario, rabboccare il liquido dei freni per portarlo al livello corretto. · Ogni due anni sostituire i componenti interni delle pompe freno e delle pinze, e cambiare il liquido dei freni. · Sostituire i tubi flessibili dei freni ogni quattro anni e se sono fessurati o danneggiati. 6 6-5 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI HAU18751 HAU19652 Rimozione e installazione del pannello Il pannello illustrato va tolto per eseguire alcuni dei lavori di manutenzione descritti in questo capitolo. [. . . ] 6-25 INDICE ANALITICO Rodaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Ruota (anteriore) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33 Ruota (posteriore). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-34 Ruote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]