Istruzioni per l'uso YAMAHA FZ6-SHG-2007

[. . . ] USO E MANUTENZIONE FZ6-SAHG 5S2-28199-H0 HAU26943 DECLARATION of CONFORMITY We Company: MORIC CO. , LTD. Address: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan Hereby declare that the product: Kind of equipment: IMMOBILIZER Type-designation: 5SL-00 is in compliance with following norm(s) or documents: R&TTE Directive(1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950-1(2001) Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC) Place of issue: Shizuoka, Japan Date of issue: 1 Aug. Contents To change contact person and integrate type-designation. 1 Version up the norm of EN60950 to EN60950-1 2 DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ Noi Azienda: MORIC CO. , LTD. [. . . ] · Controllare il gioco dei cuscinetti e la durezza della sterzo. · Lubrificare con grasso a base di sapone di litio. · Accertarsi che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati correttamente. · Lubrificare con grasso a base di sapone di litio. Ogni 50000 km 6 Ogni 800 km e dopo aver lavato il motociclo o averlo guidato nella pioggia 13 Catena di trasmissione 14 * Cuscinetti dello sterzo 15 * Fissaggi della parte ciclistica Perni di rotazione della leva freno e leva frizione Perni di rotazione del pedale freno e pedale cambio Ogni 20000 km 16 17 · Lubrificare con grasso a base di sapone di litio. 6-3 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI N. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE STATO TOTALIZZATORE CONTACHILO- CONMETRI (× 1000 km) TROLLO ANNUA1 10 20 30 40 LE 18 19 * Cavalletto laterale, cavalletto centrale Interruttore del cavalletto laterale · Controllare il funzionamento. · Controllare il funzionamento e l'assenza di perdite di olio. · Controllare il funzionamento e l'assenza di perdite di olio nell'ammortizzatore. · Regolare il regime del minimo e la sincronizzazione. · Controllare il livello dell'olio e l'assenza di perdite di olio nel veicolo. · Controllare il livello del liquido refrigerante e l'assenza di perdite di olio nel veicolo. 20 * Forcella 21 * Gruppo dell'ammortizzatore 22 * Iniezione elettronica 23 Olio motore Cartuccia del filtro dell'olio motore Impianto di raffreddamento 6 24 25 * Ogni 3 anni Interruttori del freno 26 * anteriore e del freno posteriore 27 Parti in movimento e cavi Corpo della manopola e cavo dell'acceleratore · Lubrificare. · Controllare il funzionamento ed il gioco. · Regolare il gioco del cavo dell'acceleratore se necessario. · Lubrificare il corpo della manopola ed il cavo dell'acceleratore. 28 * 6-4 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI N. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE STATO TOTALIZZATORE CONTACHILO- CONMETRI (× 1000 km) TROLLO ANNUA1 10 20 30 40 LE 29 * Sistema di ammissione dell'aria Marmitta e tubo dello scarico Luci, segnali e interruttori · Controllare che la valvola di interruzione dell'aria, la valvola lamellare ed il tubo flessibile non siano danneggiati. · Sostituire l'intero sistema di ammissione dell'aria se necessario. · Controllare che i morsetti a vite non siano allentati. · Regolare il fascio di luce del faro. 30 * 31 * HAU18680 NOTA: G Filtro dell'aria 6 · Il filtro dell'aria di questo modello è dotato di una cartuccia monouso di carta con rivestimento d'olio, che non va pulita con aria compressa per evitare di danneggiarla. · Sostituire più spesso l'elemento del filtro dell'aria se si utilizza il motociclo in zone molto umide o polverose. G Manutenzione del freno idraulico · Controllare regolarmente e, se necessario, rabboccare il liquido dei freni per portarlo al livello corretto. · Ogni due anni sostituire i componenti interni delle pompe freno e delle pinze, e cambiare il liquido dei freni. [. . . ] 7-3 F Forcella, controllo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29 Fusibili, sostituzione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-31 INDICE ANALITICO Rodaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 Ruote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]