Istruzioni per l'uso YAMAHA SR125-2000

[. . . ] USO E MANUTENZIONE SR125 3MW-28199-H2 HAU00001 INTRODUZIONE Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!Con l'acquisto di questa SR125 avete ottenuto i benefici della grande esperienza Yamaha nelle tecnologie più avanzate per la progettazione e la fabbricazione di prodotti di alta qualità, che hanno conferito a Yamaha una reputazione di affidabilità. Si prega di leggere attentamente il manuale in modo da poter sfruttare tutti i vantaggi della SR125. Il manuale del proprietario non solo spiega come usare, ispezionare e mantenere la motocicletta, ma anche come proteggere sè stessi e gli altri da problemi e ferite. [. . . ] Quantità di olio: Quantità totale: 1, 3 L Cambio olio periodico: 1, 0 L Con sostituzione filtro olio: 1, 1 L HC000066 ATTENZIONE: @ q Non inserire alcun additivo chimi- co. L'olio motore lubrifica anche la frizione e la presenza di additivi può causare slittamenti della frizione. q Assicurarsi che nessun materiale estraneo penetri nel carter. @ 6 NOTA: @ Assicurarsi che l'anello ad O sia alloggiato correttamente. @ 9. Avviare il motore e farlo scaldare per alcuni minuti. Mentre si scalda, controllare che non ci siano perdite d'olio. Se si notano perdite d'olio, fermare immediatamente il motore e individuarne la causa. Fermare il motore e controllare il livello dell'olio. 6-9 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI HAU01094 1. Guarnizione di gomma HC000085 Filtro dell'aria Il filtro dell'aria va pulito agli intervalli specificati. Va pulito con maggiore frequenza se si guida in aree particolarmente umide o polverose. (Vedere pagina 6-5 per i procedimenti di rimozione e installazione del pannello. ) 2. Rimuovere le viti di fissaggio della scatola del filtro dell'aria e il coperchio della scatola del filtro dell'aria. Rimuovere il filtro dell'aria dalla scatola e pulirlo con solvente. Dopo la pulizia, rimuovere il solvente rimanente strizzando il filtro dell'aria. 6 4. Applicare l'olio consigliato all'intera superficie del filtro e strizzare via l'olio in eccesso. Olio consigliato: Uguale all'olio motore 5. Installare il filtro dell'aria nella scatola. Installare il pannello A. ATTENZIONE: @ q Assicurarsi che il filtro dell'aria sia collocato correttamente nella scatola filtro. q Il motore non deve mai correre privo del filtro dell'aria; ne può risultare un'eccessiva usura del pistone e/o del cilindro. @ 6-10 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI HAU00629 HAU01168 Regolazione del carburatore Il carburatore è un organo vitale del motore e necessita di una regolazione molto precisa. La maggior parte delle regolazioni deve essere effettuata da un Concessionario Yamaha che ha tutte le conoscenze tecniche e l'esperienza per svolgere questo lavoro. Tuttavia i seguenti punti possono essere realizzati dal proprietario come parte della manutenzione giornaliera. HC000094 Regolazione del regime di minimo NOTA: @ Per questa procedura deve essere utilizzato un contagiri per la diagnostica. @ ATTENZIONE: @ Il carburatore è già stato regolato dalla Yamaha, dopo numerose prove. Se queste regolazioni vengono modificate, ne può derivare un rendimento insufficiente del motore e dei danni. @ 1. Avviare il motore e lasciarlo scaldare per qualche minuto ad un regime di circa da 1. 000 a 2. 000 giri/min. [. . . ] Far girare il motore più volte con lo starter. (Questo copre di olio le pareti del cilindro. ) e. Rimuovere i cappucci candela dalle candele, installare le candele e quindi applicare i cappucci candela. HWA00003 6. Lubrificare tutti i cavi di controllo e i punti di perno di tutte le leve e pedali nonché del cavalletto laterale/cavalletto centrale. [. . . ]