Istruzioni per l'uso YAMAHA TDR125-2001

[. . . ] USO E MANUTENZIONE TDR125 5AE-28199-H4 HAU03338 INTRODUZIONE Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!Quale proprietario di una TDR125, state approfittando della vasta esperienza e modernissima tecnologia Yamaha per quanto concerne la progettazione e la fabbricazione di prodotti di alta qualità, che hanno conferito alla Yamaha una reputazione di affidabilità. Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra TDR125 offre. [. . . ] Posizionare il motociclo su una superficie piana e lasciare raffreddare il motore, se necessario. Togliere la sella (vedere pagina 3-12 per le procedure di rimozione e di installazione della sella). Togliere la carenatura B (vedere pagina 6-6 per le procedure di rimozione e di installazione delle carenature). Togliere il tappo del radiatore. HW000067 g Non tentare mai di togliere il tappo del radiatore quando il motore è caldo. 6-11 5. Posizionare un contenitore sotto il motore per raccogliere il liquido di raffreddamento usato. Togliere il tappo filettato di scarico del liquido di raffreddamento e scollegare il tubo sul lato del serbatoio per scaricarlo. Dopo aver scaricato completamente il liquido di raffreddamento, sciacquare a fondo l'impianto di raffreddamento con acqua del rubinetto pulita. Installare il tappo filettato di scarico del liquido di raffreddamento e poi stringerlo con la coppia di serraggio secondo specifica. MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI 10. Versare il liquido di raffreddamento consigliato nel radiatore fino a riempirlo. Rapporto di miscelazione antigelo/ acqua: 1:1 Antigelo consigliato: Antigelo di alta qualità al glicole etilenico contenente inibitori di corrosione per motori in alluminio Quantità di liquido di raffreddamento: Capacità totale: 1, 05 L Capacità del serbatoio del liquido di raffreddamento: 0, 35 L HC000080 aA 8 Se non si dispone di refrigerante, utilizzare al suo posto acqua distillata o acqua del rubinetto non calcarea. Non utilizzare acqua calcarea o salata, in quanto sono dannose per il motore. 8 Se si è usata dell'acqua al posto del refrigerante, sostituirla con refrigerante al più presto possibile, altrimenti il motore potrebbe non raffreddarsi a sufficienza e l'impianto di raffreddamento non sarebbe protetto dal gelo e dalla corrosione. 8 Se si è aggiunta acqua al refrigerante, far controllare al più presto possibile da un concessionario Yamaha il contenuto di refrigerante, altrimenti l'efficacia del liquido di raffreddamento si riduce. Installare il tappo del radiatore, accendere il motore, farlo girare al minimo per diversi minuti e poi spegnerlo. 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. Tubo NOTA: Verificare che la rondella non sia danneggiata e sostituirla se necessario. Coppia di serraggio: Tappo filettato di scarico del liquido di raffreddamento: 8 Nm (0, 8 m·kg) 9. Collegare il tubo al serbatoio del liquido di raffreddamento. 6-12 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI 1 2 3 4 5 14. Accendere il motore e verificare che il mezzo non presenti perdite di liquido di raffreddamento. In caso di perdite di liquido di raffreddamento, far controllare l'impianto di raffreddamento da un concessionario Yamaha. Installare la carenatura e la sella. 1. Bollone HAU03747 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. 5. 1 Tappo del serbatoio Fermo Bullone di arresto Marchio massimo Marchio minimo Pulizia dell'elemento del filtro dell'aria Eseguire la pulizia dell'elemento del filtro dell'aria agli intervalli specificati nella tabella della manutenzione periodica e lubrificazione. [. . . ] Mettere in funzione diverse volte il motore con lo starter (in questo modo le pareti del cilindro si ricopriranno di olio). Togliere il cappuccio dalla candela e poi installare la candela ed il cappuccio della candela. HWA00003 g Per prevenire danneggiamenti o infortuni provocati dalle scintille, accertarsi di aver messo a massa gli elettrodi della candela mentre si fa girare il motore. 7-4 PULIZIA E RIMESSAGGIO DEL MOTOCICLO 6. Lubrificare tutti i cavi di comando ed i punti di rotazione di tutte le leve e dei pedali, come pure il cavalletto laterale / il cavalletto centrale. Controllare e, se necessario, ripristinare la pressione dei pneumatici e poi sollevare il motociclo in modo che entrambe le ruote non tocchino terra. [. . . ]