Istruzioni per l'uso YAMAHA XJ600S-2002

[. . . ] USO E MANUTENZIONE XJ600S 4BR-28199-H8 HAU03338 INTRODUZIONE Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!Quale proprietario di una XJ600S/XJ600N, state approfittando della vasta esperienza e modernissima tecnologia Yamaha per quanto concerne la progettazione e la fabbricazione di prodotti di alta qualità, che hanno conferito alla Yamaha una reputazione di affidabilità. Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra XJ600S/XJ600N offre. [. . . ] Posizionare un contenitore sotto il motore per raccogliere l'olio esausto. 3. Togliere il tappo del bocchettone ed il tappo filettato di scarico per scaricare l'olio dal carter. 1. Togliere la cartuccia del filtro dell'olio con una chiave per filtri olio. NOTA: _ NOTA: _ Saltare le fasi 4­6 se non si sostituisce la cartuccia del filtro dell'olio. _ Le chiavi per i filtri dell'olio sono disponibili presso i concessionari Yamaha. _ 6 6-8 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI 8. Aggiungere la quantità secondo specifica dell'olio motore consigliato e poi installare e stringere il tappo del bocchettone. Olio motore consigliato: Vedere pagina 8-1. Quantità di olio: Senza la sostituzione della cartuccia del filtro olio: 2, 3 L Con la sostituzione della cartuccia del filtro olio: 2, 6 L Quantità totale (motore a secco): 3, 1 L 1. Applicare uno strato sottile di olio motore sull'O-ring della nuova cartuccia del filtro dell'olio. 6. Installare la nuova cartuccia del filtro dell'olio con la chiave per filtri olio e poi stringerla alla coppia secondo specifica con una chiave dinamometrica. Coppia di serraggio: Cartuccia del filtro olio: 17 Nm (1, 7 m·kgf) 7. Installare il tappo filettato di scarico dell'olio motore e poi stringerlo con la coppia di serraggio secondo specifica. Coppia di serraggio: Tappo filettato di scarico olio motore: 43 Nm (4, 3 m·kgf) 6 NOTA: _ Accertarsi che l' O-ring sia alloggiato correttamente nella sua sede. _ 6-9 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI HC000072 HC000067 ATTENZIONE: _ _ ATTENZIONE: Se la spia del livello dell'olio lampeggia o resta accesa, spegnere immediatamente il motore e far controllare il mezzo da un concessionario Yamaha. _ G Per prevenire slittamenti della fri- zione (dato che l'olio motore lubrifica anche la frizione), non miscelare additivi chimici all'olio, o non usare oli di gradazione superiore a "CD". Inoltre non usare oli con etichetta "ENERGY CONSERVING II" (CONSERVANTE ENERGIA II) o superiore. G Accertarsi che non penetrino corpi estranei nel carter. _ 10. Spegnere il motore, controllare il livello dell'olio e correggerlo, se necessario. 1. Accendere il motore e lasciarlo girare al minimo per diversi minuti mentre si verifica che non presenti perdite di olio. In caso di perdite di olio, spegnere immediatamente il motore e cercarne le cause. Pulizia dell'elemento del filtro dell'aria Eseguire la pulizia dell'elemento del filtro dell'aria agli intervalli specificati nella tabella della manutenzione periodica e lubrificazione. Pulire più spesso l'elemento del filtro dell'aria, se si utilizza il mezzo su percorsi molto bagnati o polverosi. Togliere la sella (vedere pagina 3-12 per le procedure di rimozione e di installazione della sella). Girare la leva del rubinetto benzina in posizione di "ON" (aperto), e poi togliere la leva del rubinetto benzina togliendo la vite. 6 NOTA: _ Dopo l'accensione del motore, la spia del livello dell'olio deve spegnersi, se il livello dell'olio è sufficiente. _ 6-10 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI 1. Tubo di scarico del serbatoio carburante 1. Togliere il serbatoio del liquido di raffreddamento togliendo i bulloni. 3. Scollegare i tubi flessibili illustrati nella figura. 5. [. . . ] 3-4 Spie degli indicatori di direzione . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Sterzo, controllo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26 T Tabella di conversione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5 Tabella di ricerca ed eliminazione guasti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]