Istruzioni per l'uso YAMAHA XVS250-2001

[. . . ] USO E MANUTENZIONE XVS250 5KR-28199-H0 HAU03338 INTRODUZIONE Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!Quale proprietario di una XVS250, state approfittando della vasta esperienza e modernissima tecnologia Yamaha per quanto concerne la progettazione e la fabbricazione di prodotti di alta qualità, che hanno conferito alla Yamaha una reputazione di affidabilità. Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra XVS250 offre. [. . . ] Quantità di olio: Con sostituzione dell'elemento filtrante: 1, 6 L Senza sostituzione dell'elemento filtrante: 1, 4 L Quantità totale (motore a secco): 1, 75 L _ HC000072 ATTENZIONE: _ q Per prevenire slittamenti della fri- zione (dato che l'olio motore lubrifica anche la frizione), non miscelare additivi chimici all'olio, o non usare oli di gradazione superiore a "CD". Inoltre non usare oli con etichetta "ENERGY CONSERVING II" (CONSERVANTE ENERGIA II) o superiore. q Accertarsi che non penetrino corpi estranei nel carter. Accendere il motore e lasciarlo girare al minimo per diversi minuti mentre si verifica che non presenti perdite di olio. In caso di perdite di olio, spegnere immediatamente il motore e cercarne le cause. Spegnere il motore, controllare il livello dell'olio e correggerlo, se necessario. 1. Tubo flessibile HAU03735 6 Pulizia dell'elemento del filtro dell'aria Eseguire la pulizia dell'elemento del filtro dell'aria agli intervalli specificati nella tabella della manutenzione periodica e lubrificazione. Pulire più spesso l'elemento del filtro dell'aria, se si utilizza il mezzo su percorsi molto bagnati o polverosi. Togliere la scatola del filtro dell'aria togliendo i bulloni, allentando la vite di serraggio e poi scollegando il tubo flessibile. 6-12 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI 1. Coperchio della scatola del filtro d'aria 2. Togliere il coperchio della scatola del filtro dell'aria togliendo le viti. 3. Togliere l'elemento del filtro dell'aria togliendo le viti. 4. Picchiettare leggermente l'elemento del filtro dell'aria per togliere la maggior parte della polvere e dello sporco, e poi eliminare lo sporco residuo con aria compressa, come illustrato nella figura. Se l'elemento del filtro dell'aria è danneggiato, sostituirlo. Installare l'elemento del filtro dell'aria inserendolo nella scatola del filtro e poi installando le viti. 6 6-13 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI HC000082 HAU00629 ATTENZIONE: _ Messa a punto del carburatore Il carburatore è una parte importante del motore e necessita di una messa a punto molto precisa. Pertanto consigliamo di affidare la maggior parte delle regolazioni del carburatore ad un concessionario Yamaha in possesso delle nozioni e delle esperienze professionali necessarie. Tuttavia, la messa a punto descritta nella prossima sezione può venire eseguita dal proprietario nell'ambito della manutenzione periodica. HC000094 q Verificare che l'elemento del filtro dell'aria sia alloggiato correttamente nella scatola del filtro dell'aria. q Non si deve mai far funzionare il motore senza l'elemento del filtro dell'aria installato, altrimenti il pistone (i pistoni) e/o il cilindro (i cilindri) potrebbero usurarsi eccessivamente. _ 6. Installare il coperchio della scatola del filtro dell'aria installando le viti. 1. Installare la scatola del filtro dell'aria inserendo la sporgenza nel gommino, installando i bulloni e poi stringendo la vite di serraggio. ATTENZIONE: _ Il carburatore viene messo a punto e testato a fondo nello stabilimento di produzione Yamaha. Eventuali tentativi di modificare queste regolazioni senza sufficienti nozioni tecniche potrebbero provocare un calo delle prestazioni o danneggiamenti del motore. _ 6-14 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI HAU01168 Regolazione del regime del minimo Eseguire il controllo e, se necessario, la regolazione del regime del minimo del motore come segue agli intervalli specificati nella tabella della manutenzione periodica e lubrificazione. NOTA: _ Per eseguire questa regolazione, occorre un contagiri. _ 1. Vite di fermo dell'acceleratore a. [. . . ] Installare i cappucci sulle candele e poi mettere le candele sulla testa del cilindro in modo che gli elettrodi siano a massa (questo limiterà la formazione di scintille durante la prossima fase). Mettere in funzione diverse volte il motore con lo starter (in questo modo le pareti dei cilindri si ricopriranno di olio). Togliere i cappucci dalle candele e poi installare le candele ed i cappucci delle candele. HWA00003 AVVERTENZA _ Per prevenire danneggiamenti o infortuni provocati dalle scintille, accertarsi di aver messo a massa gli elettrodi della candela mentre si fa girare il motore. _ 7 7-4 PULIZIA E RIMESSAGGIO DEL MOTOCICLO 6. Lubrificare tutti i cavi di comando ed i punti di rotazione di tutte le leve e dei pedali, come pure il cavalletto laterale / il cavalletto centrale. [. . . ]