Istruzioni per l'uso YAMAHA XVS250-2004

[. . . ] USO E MANUTENZIONE XVS250 5KR-28199-H2 INTRODUZIONE HAU10100 Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!Con l'acquisto del XVS250, potrete avvalervi della vasta esperienza Yamaha e delle tecnologie più avanzate profuse nella progettazione e nella costruzione di prodotti di alto livello qualitativo che hanno valso alla Yamaha la sua reputazione di assoluta affidabilità. Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra XVS250 offre. [. . . ] Installare il coperchio dell'elemento del filtro dell'olio installando i bulloni e poi stringendoli alla coppia di serraggio secondo specifica. Coppia di serraggio: Bullone del coperchio dell'elemento del filtro dell'olio: 10 Nm (1. 0 m·kgf, 7. 2 ft·lbf) 6 ATTENZIONE: G Per prevenire slittamenti della fri- NOTA: Accertarsi che l'O-ring sia alloggiato correttamente nella sua sede. Installare il tappo filettato di scarico dell'olio motore e poi stringerlo alla coppia di serraggio secondo specifica. zione (dato che l'olio motore lubrifica anche la frizione), non miscelare additivi chimici all'olio. Non utilizzare oli con specifica diesel "CD" o oli di qualità superiore a quella specificata. Inoltre non usare oli con etichetta "ENERGY CONSERVING II" (CONSERVANTE ENERGIA II) o superiore. 6-10 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI HAU20660 Pulizia dell'elemento del filtro dell'aria Eseguire la pulizia dell'elemento del filtro dell'aria agli intervalli specificati nella tabella della manutenzione periodica e lubrificazione. Pulire più spesso l'elemento del filtro dell'aria se si utilizza il motociclo in zone molto umide o polverose. Togliere la scatola del filtro dell'aria togliendo i bulloni, allentando la vite del morsetto e poi scollegando il tubo flessibile. aria compressa, come illustrato nella figura. Se l'elemento del filtro dell'aria è danneggiato, sostituirlo. 1. Coperchio della scatola del filtro dell'aria 2. Togliere l'elemento del filtro dell'aria togliendo le viti. 6 5. Installare l'elemento del filtro dell'aria inserendolo nella scatola del filtro dell'aria e poi installando le viti. Togliere la fascetta dal tubo di ispezione del filtro dell'aria e poi togliere il tappo dal tubo di ispezione per scaricare eventuali depositi d'acqua. 1. Togliere il coperchio della scatola del filtro dell'aria togliendo le viti. 1. Picchiettare leggermente l'elemento del filtro dell'aria per togliere la maggior parte della polvere e dello sporco, e poi eliminare lo sporco residuo con 6-11 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI 10. Installare la scatola del filtro dell'aria inserendo la sporgenza nel gommino, installando i bulloni e poi stringendo la vite del morsetto. HAU21280 Messa a punto del carburatore Il carburatore è una parte importante del motore e necessita di una messa a punto molto precisa. Pertanto consigliamo di affidare la maggior parte delle regolazioni dei carburatori ad un concessionario Yamaha in possesso delle nozioni e delle esperienze professionali necessarie. Tuttavia, la messa a punto descritta nella prossima sezione può venire eseguita dal proprietario nell'ambito della manutenzione periodica. HCA10550 1. Tappo del tubo ispezione del filtro dell'aria 2. Tubo d'ispezione del filtro dell'aria ATTENZIONE: 1. Installare il tappo nel tubo di ispezione e poi installare la fascetta. HCA10480 ATTENZIONE: G Verificare che l'elemento del filtro dell'aria sia alloggiato correttamente nella scatola del filtro dell'aria. G Non si deve mai far funzionare il motore senza l'elemento del filtro dell'aria installato, altrimenti il pistone (i pistoni) e/o il cilindro (i cilindri) potrebbero usurarsi eccessivamente. Installare il coperchio della scatola del filtro dell'aria installando le viti. [. . . ] 6-31 Lampadina del faro, sostituzione. . . . . . . . . . 6-29 Lampadina dell'indicatore di direzione, sostituzione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-31 F Forcella, controllo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26 Fusibili, sostituzione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]