Istruzioni per l'uso YAMAHA YZF-R1

[. . . ] Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo. USO E MANUTENZIONE YZF-R1 14B-28199-H0 HAU26945 Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo. Questo manuale dovrebbe accompagnare il veicolo se viene venduto. YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO. , LTD. 1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Japan YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO. , LTD. 1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Giappone DECLARATION of CONFORMITY We Company: YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO. , LTD. Address: 1450-6, Mori, Mori-Machi, Shuchi-gun, Shizuoka-Ken, 437-0292 Japan Hereby declare that the product: Kind of equipment: IMMOBILIZER Type-designation: 5SL-00 is in compliance with following norm(s) or documents: R&TTE Directive(1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950-1(2001) Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC) Place of issue: Shizuoka, Japan Date of issue: 1 Aug. Contents To change contact person and integrate type-designation. [. . . ] G Spegnere il motore invece di lasciarlo al minimo per lunghi periodi di tempo (per es. negli ingorghi di traffico, ai semafori o ai passaggi a livello). Rodaggio Non c'è un periodo più importante nella vita del motore di quello tra 0 e 1600 km (1000 mi). Per questo motivo, leggere attentamente quanto segue. Dato che il motore è nuovo, non sottoporlo a sforzi eccessivi per i primi 1600 km (1000 mi). Le varie parti del motore si usurano e si adattano reciprocamente creando i giochi di funzionamento corretti. Durante questo periodo si deve evitare di guidare a lungo a tutto gas o qualsiasi altra condizione che possa provocare il surriscaldamento del motore. HAU17083 1600 km (1000 mi) e più Ora si può utilizzare normalmente il veicolo. HCA10310 ATTENZIONE G Mantenere il regime di rotazione del motore al di fuori della zona rossa del contagiri. G In caso di disfunzioni del motore durante il periodo di rodaggio, fare controllare immediatamente il mezzo da un concessionario Yamaha. NOTA Durante e dopo il periodo di rodaggio motore, il calore dello scarico può far scolorire il tubo di scarico, ma questo è normale. 5 0­1000 km (0­600 mi) Evitare di fare funzionare a lungo il motore oltre 6900 giri/min. ATTENZIONE: Dopo 1000 km (600 mi) di funzionamento, si deve cambiare l'olio motore e sostituire la cartuccia o l'elemento filtro olio. [HCA10302] 1000­1600 km (600­1000 mi) Evitare di fare funzionare a lungo il motore oltre 8300 giri/min. 5-3 UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA HAU17213 Parcheggio Quando si parcheggia, spegnere il motore e togliere la chiave dal blocchetto accensione. HWA10311 AVVERTENZA G Poiché il motore e l'impianto di sca- 5 rico possono divenire molto caldi, parcheggiare in luoghi dove i pedoni o i bambini non possano facilmente toccarli e scottarsi. G Non parcheggiare su pendenze o su terreno soffice, altrimenti il veicolo potrebbe ribaltarsi, aumentando il rischio di perdite di carburante e incendi. G Non parcheggiare accanto all'erba o altri materiali infiammabili che potrebbero prendere fuoco. 5-4 MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE HAU17241 HWA15121 HAU17361 AVVERTENZA Le ispezioni, le regolazioni e le lubrificazioni periodiche conserveranno il veicolo nelle migliori condizioni possibili di sicurezza e di efficienza. La sicurezza è un obbligo del proprietario/utilizzatore del veicolo. I punti più importanti relativi ai controlli, alle regolazioni ed alla lubrificazione del veicolo sono illustrati nelle pagine seguenti. Gli intervalli indicati nella tabella della manutenzione periodica e di lubrificazione vanno considerati solo come una guida generale in condizioni di marcia normali. Tuttavia, potrebbe essere necessario ridurre gli intervalli di manutenzione in funzione delle condizioni climatiche, del terreno, della posizione geografica e dell'impiego individuale. HWA10321 Kit attrezzi Spegnere il motore quando si esegue la manutenzione, a meno che non sia specificato diversamente. G Il motore in funzione ha parti in movimento in cui si possono impigliare parti del corpo o abiti, e parti elettriche che possono provocare scosse o incendi. G Effettuare operazioni di assistenza al veicolo con il motore in funzione può provocare infortuni agli occhi, scottature, incendi, o avvelenamenti da monossido di carbonio ­ con possibilità di decesso. Vedere pagina 1-1 per maggiori informazioni sul monossido di carbonio. 1 1. Kit di attrezzi in dotazione AVVERTENZA La mancanza di una manutenzione corretta del veicolo o l'esecuzione errata di procedure di manutenzione può aumentare il rischio di infortuni o decessi durante l'assistenza o l'uso del veicolo. Se non si ha confidenza con la manutenzione del veicolo, farla eseguire da un concessionario Yamaha. Il kit attrezzi si trova sotto la sella pilota. (Vedere pagina 3-24. ) Le informazioni per l'assistenza contenute in questo libretto e il kit attrezzi in dotazione hanno lo scopo di aiutarvi nell'esecuzione della manutenzione preventiva e di piccole riparazioni. È tuttavia possibile che, per eseguire correttamente determinati lavori di manutenzione, siano necessari degli attrezzi supplementari, come una chiave dinamometrica. 6 NOTA Se non si è in possesso degli attrezzi o dell'esperienza necessari per un determinato lavoro, farlo eseguire dal concessionario Yamaha di fiducia. 6-1 MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE HAU46860 NOTA G I controlli annuali vanno eseguiti ogni anno, a meno che non si esegua invece una manutenzione basata sui chilometri, o per il Regno Unito, una manutenzione basata sulle miglia. G Da 50000 km (30000 mi), ripetere gli intervalli di manutenzione iniziando da 10000 km (6000 mi). G Affidare l'assistenza delle posizioni evidenziate da un asterisco ad un concessionario Yamaha, in quanto richiedono utensili speciali, dati ed abilità tecnica. HAU46910 Tabella di manutenzione periodica per il sistema di controllo emissioni LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI N. [. . . ] 5-3 Ruota (anteriore) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36 Ruota (posteriore). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38 Ruote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21 Tubetto sfiato serbatoio carburante/ tubo di troppopieno serbatoio carburante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23 V Vano portaoggetti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26 Verniciatura opaca, prestare attenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 S Selle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]