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AEG-ELECTROLUX RC1500EG (357 ko)
Estratto del manuale: manuale d'uso AEG-ELECTROLUX RC1500EG
Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale
[. . . ] Valvola del gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 12. Accensione del bruciatore a gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 13. Chiusura del funzionamento a gas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 14. Disposizione dei viveri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 15. [. . . ] La temperatura viene regolata automaticamente dal termostato. Spegnimento Posizionare la manopola del termostato A girandola verso sinistra sullo 0 (prima di questa posizione si incontra una piccola resistenza nel girare la manopola). Funzionamento a batteria (DC)
Non è necessaria corrente supplementare - rete/gas -. Nella linea di alimentazione elettrica tra la batteria ed il frigorifero si trova un dispositivo di protezione. In caso di 12 Volt massimo 12 Ampère, in caso di 24 Volt 7, 5 Ampère. lunghezza massima cavo Sezione di cavo bei 12 V 24 V fino a 2. 5 m 5m 2. 5 mm2 fino a 4. 0 m 8m 4. 0 mm2 fino a 6. 0 m 12 m 6. 0 mm2 Non è necessario osservare la polarità nell'allacciamento dell'apparecchio. Controllate se la tensione della batteria e l'indicazione della tensione di funzionamento sulla targhetta (parte posteriore) corrispondono. Se non viene utilizzata una batteria indipendente dal veicolo e l'apparecchio viene utilizzato durante il viaggio, poiché altrimenti la batteria potrebbe essere scaricata dal suo funzionamento tanto da non far più partire il motore del veicolo, si consiglia di preraffreddare l'apparecchio con l'allacciamento alla rete prima di iniziare il viaggio. Accensione Inserire il cavo di allacciamento nella presa dell'auto (presa/accendisigari). Se l'apparecchio è dotato di una presa speciale (adattatore), questo adattatore può anche essere tolto se fosse necessario l'adattamento alle diverse prese: estrarre girando nel senso contrario della freccia e togliere l'assiale. In caso di funzionamento a batteria, la refrigerazione non è regolabile con il termostato, la manopola A è quindi inattiva. Aprire la valvola della bombola e controllare l'ermeticità di tutti i collegamenti con uno spray rivelatore di fughe. C'è ermeticità se ai punti di allacciamento non si formano bollicine. È VIETATO UN CONTROLLO DI ERMETICITÀ A VIVA FIAMMA!PERICOLO DI INCENDIO E DI ESPLOSIONE!
10. Allacciamento di una bombola con valvola di ritegno interna a sfera
guarnizione
Controllare che la guarnizione del tubo di raccordo della valvola della bombola sia intatta. Non utilizzare guarnizioni supplementari. Chiudere il regolatore di pressione e tenerlo chiuso fino a installazione avvenuta. Avvitare il regolatore di pressione a mano, senza l'uso di attrezzi, ruotando verso sinistra sulla filettatura della bombola. Avvitare il dado di risvolto del tubo flessibile ruotandolo verso sinistra al tubo di raccordo del regolatore di pressione. Per stringere bene ed ermeticamente il dado di risvolto, utilizzare una chiave della larghezza di 17 mm. Perché venga evitata una
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trasmissione di forza al tubo di raccordo del regolatore di pressione, occorre fare pressione con una seconda chiave a bocca sul regolatore di pressione stesso. [. . . ] Dopo 10 secondi accendere il bruciatore esercitando una ripetuta pressione del tasto D (nei modelli privi di accensione con piezoelettrico provvedere all'accensione con fiammiferi inserendoli nell'apertura F situata sul lato posteriore). Una volta accesa la fiamma, tenere premuta la manopola C per ulteriori 20-30 secondi e poi lasciarla.
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L'accensione della fiamma può essere controllata tramite l'apertura F. Se la fiamma non si è accesa, ripetere l'operazione di accensione dopo aver atteso circa 1 minuto. (Dopo una lunga pausa di funzionamento o dopo la sostituzione della bombola la manovra di accensione potrebbe durare più a lungo di 10 secondi. [. . . ]
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