Istruzioni per l'uso ALPINE MRV-1005

[. . . ] Prima di collegare il cavo di alimentazione, assicuratevi che l'impianto elettrico del vostro veicolo sia di questo tipo. Non collegatevi a questi cavi per fornire l'alimentazione a questa unità. Quando collegate l'MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 alla scatola dei fusibili, assicuratevi che il fusibile per l'impianto dell'MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 sia di voltaggio appropriato. Il mancato rispetto di tale avvertenza può provocare seri danni all'unità e/o al veicolo. [. . . ] Nel modo di messa a ponte, collegate l'uscita positiva sinistra al terminale positivo dell'altoparlante e collegate l'uscita negativa destra al terminale negativo dell'altoparlante. NOTA: Non collegate mai i fili degli altoparlanti l'uni con gli altri né collegateli con messa a terra sullo chassis. 3 Filo della batteria (giallo) Assicuratevi di aggiungere un fusibile di 80 amp il più vicino possibile al terminale positivo (+) della batteria. Questo fusibile proteggerà il sistema elettrico del vostro veicolo in caso di corto circuito. Qualora fosse necessario prolungare questo filo, usate un filo della misura 8 AWG oppure un filo più spesso. Fusibile di 30 amp 4 Filo di accensione a distanza (blu/bianco) Collegate questo filo al filo di accensione a distanza o al filo dell'antenna di potenza (azionamento positivo, (+)12V soltanto) della vostra unità principale. 5 Filo di massa (nero) Collegate questo filo in modo ben saldo su un punto metallico sullo chassis dell'automobile. Verificate che il punto selezionato sia adatto per una buona messa a terra controllando la continuità tra lo stesso punto e il terminale negativo (­) della batteria del veicolo. Mettete a terra tutti i componenti audio sullo stesso punto dello chassis per prevenire dei salti di massa. 6 Tubo isolante Solo MRV-1505/MRV-1005 In caso di utilizzo di cavi (cavo dell'altoparlante/cavo di alimentazione) acquistati in negozio, per eseguire un facile collegamento, utilizzate le viti e la chiave esagonali (M2, 5) inclusi come accessori. La dimensione del cavo deve essere compresa tra AWG6 - AWG18. 7 Commutatore di fase dell'uscita passa-alti Impostate la fase di questa uscita a 0° (in fase) oppure a 180° (invertito) indipendentemente dall'altra uscita. Spesso, il subwoofer ed il midrange (o midrange e tweeter) possono essere tra loro acusticamente fuori fase comportando la cancellazione totale o parziale di tutti i suoni. Inoltre, i filtri di second'ordine sono di solito elettricamente fuori fase. Testate sempre l'interruttore di fase per stabilire la miglior impostazione prima di eseguire la sintonizzazione fine delle frequenze crossover. 8 Interruttore di selezione del modo di ingresso a) Collocate l'interruttore nella posizione "ST" (posizione centrale) quando usate due canali in stereo. L'entrata 1(MONO) ST 1+2 CH-1 (o CH-2) uscirà dal terminale di uscita dell'altoparlante CH-1 (o CH2). b) Collocate l'interruttore nella posizione "1 (MONO)" quando usate due canali in un canale di un sistema stereo o di 1(MONO) ST 1+2 un sistema di ponte. L'entrata CH-1 esce dai terminali di uscita dell'altoparlante CH-1(+) e CH-2 (­). ) c) Collocate l'interruttore nella posizione "1 + 2" quando usate due canali in un sistema subwoofer che utilizza 1(MONO) ST 1+2 insieme i segnali dei canali destro e sinistro. Le entrate CH-1 e CH-2 sono sommate, quindi escono dai terminali di uscita dell'altoparlante CH-1(+) e CH-2 (­). Le OFF HP LP frequenze al di sopra del punto di crossover saranno attenuate a 12 dB/ ottava. [. . . ] Il filo per l'antenna di potenza dell'unità principale è un'uscita di livello logico di (+) 5V, azionamento negativo (tipo di massa) oppure non è in grado di sopportare (+)12V quando collegate altri componenti all'antenna di potenza del veicolo. Nel caso in cui una delle condizioni soprascritte si verificasse, occorre collegare il filo di accensione a distanza del vostro MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 ad una sorgente di alimentazione (accensione) commutabile nel veicolo. Assicuratevi di usare un fusibile di 3A il più vicino possibile all'accensione. Usate questo metodo di collegamento per far sì che il MRV-1505/MRV-1005/MRV-T505 venga acceso e spento insieme all'accensione del veicolo. [. . . ]