Istruzioni per l'uso APRILIA ETV MILLE CAPONORD RALLY 05-2003
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APRILIA ETV MILLE CAPONORD RALLY 2003 (15842 ko)
Estratto del manuale: manuale d'uso APRILIA ETV MILLE CAPONORD RALLY05-2003
Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale
[. . . ] Sul veicolo possono essere installati i seguenti accessori (da richiedere al Concessionario Ufficiale aprilia): 1) Paracolpi per fanale anteriore OPT (1) 2) Manopole riscaldate + lampeggiatori di emergenza OPT (3) Ruotare il manubrio parzialmente verso sinistra, in modo che il liquido contenuto nel serbatoio liquido freni sia parallelo al bordo serbatoio liquido freni (1) (vedi figura). [. . . ] Il livello del liquido diminuisce progressivamente con l'usura delle pastiglie. Da tutto chiuso ( c) aprire ( d) 18 scatti partendo da tutto aperto 4+10 (i primi quattro sono a vuoto e sono di posizionamento pistone) da tutto chiuso ( c) aprire ( d) 10 scatti Regolazione idraulica in esten- da tutto chiuso ( c) aprire ( d) sione, vite (1) 18 scatti Precarica molla (A), pomello (2) tutto aperto Regolazione idraulica in com- da tutto chiuso ( c) aprire ( d) pressione, pomello (4) 10 scatti ( a) = rotazione completa in senso antiorario ( b) = senso orario ( c) = rotazione completa in senso orario ( d) = senso antiorario Nel riassemblaggio, posizionare correttamente il dente d'innesto dello schermo protettivo nella relativa sede. Inserire la lampadina nel portalampada facendo coincidere i due piolini guida con le rispettive guide sul portalampada. installare correttamente una lampadina dello stesso tipo. Se il portalampada ( ) fuoriuscisse dalla sua sede, reinserirlo correttamente, facendo coincidere l'apertura raggiata del portalampada con la sede della vite. Nella rimozione dello schermo protettivo procedere con cautela per non spezzare il dente d'innesto. [. . . ] Solo fuoristrada: 200 (2, 0) ** misto strada / fuoristrada: 220 (2, 2) Solo fuoristrada: 220 (2, 2) ** misto strada / fuoristrada: 250 (2, 5) Con pnuematici "off-road / allround" prestare la massima attenzione nella guida su strada asfaltata per la scarsa aderenza e stabilità degli stessi. [. . . ]
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