Istruzioni per l'uso APRILIA MANA 850 GT ABS

[. . . ] APRILIA DESIDERA RINGRAZIARLA per aver scelto uno dei suoi prodotti. Abbiamo preparato questo manuale per consentirLe di apprezzarne appieno le qualità. Le raccomandiamo di leggerlo in tutte le sue parti prima di accingersi per la prima volta alla guida. In esso sono contenute informazioni, consigli ed avvertenze diretti all'utilizzo del Suo veicolo; scoprirà altresì caratteristiche, particolari ed accorgimenti che la convinceranno della bontà della Sua scelta. [. . . ] Controllare l'usura e la regolazione della pinza freno. Verificare che gli elementi di fissaggio non siano allentati. Controllare il livello e rifornire se necessario. Luci, spie, avvisatore acustico, interruttori luce stop posteriore e dispositivi elettrici Verificare che le ruote foniche siano perfettamente pulite e non danneggiate. Aprire il sellino passeggero Ruotare il tappo serbatoio (1) in senso antiorario. Per regolare l'impostazione, l'ammortizzatore è provvisto di un registro a vite (1) per la regolazione della frenatura idraulica in estensione, di un registro a pomello (2) per la regolazione del precarico della molla (3). L'impostazione standard dell'ammortizzatore posteriore è regolata in modo da soddisfare la maggior parte delle condizioni di guida. Per peso ed esigenze diverse, come nel caso di guida con passeggero e a pieno carico, si consiglia di rivolgersi ad un Concessionario Ufficiale aprilia. In base alle condizioni d'uso del veicolo, è possibile regolare la frenatura idraulica in estensione dell'ammortizzatore agendo sulla vite (1); per la regolazione attenersi alle seguenti indicazioni: Per regolare il precarico della molla (3) è necessario agire sul pomello di regolazione (2); per la regolazione attenersi alle indicazioni riportate nella Tabella regolazione ammortizzatore posteriore. Regolazione ammortizzatore posteriore: solo pilota - pomello precarica molla (2) in posizione STD (circa 12 scatti da tutto aperto) - vite regolazione estensione (1) in posizione STD (8 scatti da tutto chiuso) Regolazione ammortizzatore posteriore: pilota + passeggero (o pilota + bagaglio) - pomello precarica molla (2) in posizione STD + 28 scatti (6 tacche scala graduata) - vite regolazione estensione (1) in posizione STD + 3 scatti - pomello precarica molla (2) in posizione STD + 38 scatti (7 1/2 tacche scala graduata) - vite regolazione estensione (1) in posizione STD + 6 scatti La corsa deve essere dolce e non ci devono essere tracce d'olio sugli steli. Controllare il serraggio di tutti gli organi e la funzionalità delle articolazioni della sospensione anteriore e posteriore. E' possibile regolare la distanza tra l'estremita' della leva (1) e la manopola (2), ruotando il registro (3). I click MAX e MIN corrispondono a una distanza approsimativa, tra l'estremità della leva e la manopola, rispettivamente di 114 mm (4. Spingere la leva di comando (1) in avanti e ruotare il registro (3) fino a portare la leva (1) alla distanza desiderata. Se necessario è possibile personalizzare la posizione delle leve. Ruotare l'eccentrico (2) ricercando la posizione ottimale della pedalina (3). Se necessario è possibile personalizzare la posizione delle leve. Ruotare l'eccentrico (2) ricercando la posizione ottimale della pedalina (3). Percorrere, se possibile, strade con molte curve e/o collinose, dove il motore, le sospensioni e i freni vengano sottoposti a un rodaggio più efficace. variare la velocità di guida durante il rodaggio. In questo modo si consente di "caricare" il lavoro dei componenti e successivamente "scaricare", raffreddando le parti del motore. Non accelerare bruscamente e completamente quando il motore sta funzionando a un regime di giri basso, sia durante che dopo il rodaggio. [. . . ] Luce anabbagliante Luce abbagliante Luce di posizione anteriore Luce indicatori di direzione Luce targa 12 V - 55 W H11 12 V - 55 W H11 12 V - 5 W 12 V - 10 W 12 V - 5 W Abblendlicht Fernlicht Vorderes Standlicht Blinkerlampen Nummernschildbeleuchtung Rücklichtlampe/ Bremslicht Beleuchtung Drehzahlmesser Beleuchtung MultifunktionsDisplay Luce di posizione posteriore / stop LED Illuminazione contagiri Illuminazione display multifunzione LED LED Luce abbagliante Indicatore di direzione destro Indicatore di direzione sinistro Warning generale Riserva carburante RPM 1 RPM 2 RPM 3 LED LED LED LED LED LED LED LED Fernlicht Rechter Blinker Linker Blinker Haupt-Warnleuchte Benzinreserve RPM 1 RPM 2 RPM 3 Un' adeguata manutenzione costituisce fattore determinante per una maggiore durata del veicolo in condizioni di funzionamento e rendimento ottimali. A tale scopo aprilia ha predisposto una serie di controlli e di interventi di manutenzione a pagamento, raccolti nel quadro riepilogativo riportato nella pagina seguente. È buona norma che eventuali piccole anomalie di funzionamento siano subito segnalate a un Concessionario o Rivenditore Autorizzato aprilia senza attendere, per portarvi rimedio, l'esecuzione del successivo tagliando. È indispensabile effettuare i tagliandi agli intervalli chilometrici e di tempo prescritti, non appena raggiunto il chilometraggio previsto. [. . . ]