Istruzioni per l'uso APRILIA SCARABEO 500 2002

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Mode d'emploi APRILIA SCARABEO 500
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   APRILIA SCARABEO 500 DEALER INSTRUCTION SHEET (1349 ko)

Estratto del manuale: manuale d'uso APRILIA SCARABEO 5002002

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] MESSAGGI DI SICUREZZA I seguenti messaggi di segnalazione vengono usati in tutto il manuale per indicare quanto segue: Simbolo di avviso relativo alla sicurezza. Quando questo simbolo è presente sul veicolo o nel manuale, fare attenzione ai potenziali rischi di lesioni. La mancata osservanza di quanto riportato negli avvisi preceduti da questo simbolo può compromettere la sicurezza: vostra, altrui e del veicolo! INFORMAZIONI TECNICHE Le operazioni precedute da questo simbolo devono essere ripetute anche dal lato opposto del veicolo. [. . . ] Viaggiando senza passeggero, accertarsi che i poggiapiedi passeggero siano chiusi. Durante la guida mantenere le mani salde sulle manopole e i piedi appoggiati ai poggiapiedi. Nel caso di guida con passeggero, istruire la persona trasportata in modo che non crei difficoltà durante le manovre. Prima della partenza, accertarsi che il cavalletto o i cavalletti siano completamente rientrati in posizione. Per limitare l'emissione delle sostanze inquinanti nell'aria e il consumo di carburante, si consiglia di scaldare il motore procedendo a velocità limitata, per i primi chilometri di percorrenza. Non accelerare e decelerare, ripetutamente e di continuo, perché si potrebbe perdere inavvertitamente il controllo del veicolo. In caso di frenata, decelerare ed azionare entrambi i freni per ottenere una decelerazione uniforme, dosando la pressione sugli organi di frenata in maniera appropriata. azionando il solo freno anteriore o il solo freno posteriore , si riduce notevolmente la forza frenante , e si rischia il bloccaggio di una ruota con conseguente perdita di aderenza. In caso di fermata in salita, decelerare completamente e usare soltanto i freni per mantenere fermo il veicolo. L'utilizzo del motore per mantenere fermo il veicolo può causare il surriscaldamento del variatore. Prima dell'inserimento in curva, ridurre la velocità o frenare percorrendo la stessa a velocità moderata e costante o in leggera accelerazione; evitare di frenare al limite: le probabilità di scivolare sarebbero elevate. Usando di continuo i freni nei tratti in discesa, si potrebbe verificare il surriscaldamento delle guarnizioni d'attrito, con successiva riduzione dell'efficacia frenante. Su fondo bagnato, o comunque con scarsa aderenza (neve, ghiaccio, fango, ecc. ), guidare a velocità moderata, evitando brusche frenate o manovre che potrebbero causare la perdita di aderenza e, di conseguenza, la caduta. Porre attenzione a qualunque ostacolo o variazione della geometria del fondo stradale. Le strade sconnesse, le rotaie, i tombini, i segnali di indicazione verniciati sulla superficie stradale, le lastre metalliche dei cantieri, diventano scivolosi quando piove, per questo vanno superati con la massima prudenza, guidando in modo non brusco e inclinando il meno possibile il veicolo. CA, vedi 42-43, al fine di evitare danni a sé stessi, agli altri e/o al veicolo. il rodaggio del motore è fondamentale per garantirne la successiva durata e il corretto funzionamento. Percorrere, se possibile, strade con molte curve e/o collinose, dove il motore, le sospensioni e i freni vengono sottoposti a un rodaggio più efficace. Evitare, per quanto possibile, l'arresto brusco, il rallentamento repentino del veicolo e le frenate al limite. IMPORTANTE Soltanto dopo i primi 1000 km (625 mi) di rodaggio è possibile ottenere le migliori prestazioni di accelerazione e velocità del veicolo. Segnalare sempre i cambiamenti di corsia o di direzione con gli appositi dispositivi e con opportuno anticipo, evitando manovre brusche e pericolose. [. . . ] non utilizzare liquidi a temperatura superiore a 40 °C per la pulizia dei componenti in plastica del veicolo. Non indirizzare getti d'acqua o di aria a alta pressione o getti a vapore sulle seguenti parti: mozzi delle ruote, comandi posti sul lato destro e sinistro del manubrio, cuscinetti, pompe dei freni, strumenti e indicatori, scarico del silenziatore, vano portadocumenti /kit attrezzi, interruttore di accensione /bloccasterzo. Per la pulizia delle parti in gomma, in plastica e della sella non utilizzare alcool o benzine o solventi, adoperare invece solo acqua e sapone neutro. PERIODI DI LUNGA INATTIVITÀ Bisogna adottare alcune precauzioni per evitare gli effetti derivanti dal non utilizzo del veicolo. [. . . ]

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