Istruzioni per l'uso APRILIA SR 125
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APRILIA SR 125 1999 (3407 ko)
Estratto del manuale: manuale d'uso APRILIA SR 125
Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale
[. . . ] SR 50 - 125 - 150
use+maintenancebook
aprilia part# 8104118
© 1999 aprilia s. p. a. - Noale (VE)
-%33!'') $) 3)#52%::!I seguenti messaggi di segnalazione vengono usati in tutto il manuale per indicare quanto segue: di avviso relativo alla aSimbolo Quando questo simbolosicurezza. è
). &/2-!:)/. ) 4%#. )#(% Le operazioni precedute da questo simbolo devono essere ripetute anche dal lato opposto del veicolo. [. . . ] Dopo i primi 1000 km (625 mi), aumentare progressivamente la velocità fino al raggiungimento delle prestazioni massime.
N
0-100 km (0-62 mi) Durante i primi 100 km (62 mi) agire con cautela sui freni, ed evitare brusche e prolungate frenate. Ciò per consentire un corretto assestamento del materiale d'attrito delle pastiglie sul disco freno. 0-1000 km (0-625 mi) Durante i primi 1000 km (625 mi) non guidare il veicolo oltre l'80% della velocità massima prevista.
N
N
40
uso e manutenzione
SR 50 - SR 125 - SR 150
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0!2#(%'')/
aATTENZIONE
Con motore fermo e interruttore di accensione in posizione "n" la batteria si potrebbe scaricare.
N N
aPERICOLO
Evitare, per quanto possibile, l'arresto brusco, il rallentamento repentino del veicolo e le frenate al limite.
N
aPERICOLO
Parcheggiare il veicolo su terreno solido e in piano per evitare che cada. Non appoggiare il veicolo ai muri e non distenderlo sul terreno. Accertarsi che il veicolo, e in particolare le parti roventi dello stesso, non siano di alcun pericolo per le persone e i bambini. Non lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso o con la chiave inserita nell'interruttore di accensione. Non sedersi sul veicolo in cavalletto.
N N
N
Rilasciare la manopola acceleratore (Pos. A) e azionare gradualmente i freni per arrestare il movimento del veicolo. Durante la sosta momentanea tenere azionato almeno un freno.
Ruotare la chiave (2) e posizionare su "m" l'interruttore di accensione (3). Posizionare il veicolo sul cavalletto, vedi pag. 42 (POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO SUL CAVALLETTO).
aATTENZIONE
A motore fermo non è necessario chiudere il rubinetto del carburante, in quanto dotato di un sistema automatico di tenuta.
Arrestare il veicolo, vedi a lato (ARRESTO). Posizionare su "m" l'interruttore di arresto motore (1) (paesi dove previsto).
aATTENZIONE
Non lasciare la chiave inserita nell'interruttore d'accensione.
N
Bloccare lo sterzo, vedi pag. 22 (BLOCCASTERZO) ed estrarre la chiave (2).
uso e manutenzione SR 50 - SR 125 - SR 150
41
0/3):)/. !-%. 4/ $%, 6%)#/, / 35, #!6!, , %44/ Leggere attentamente pag. CAVALLETTO CENTRALE N Impugnare la manopola sinistra e la maniglia posteriore sinistra (1). N Spingere sulla leva del cavalletto (2).
35''%2)-%. 4) #/. 42/ ) &524) Non lasciare MAI la chiave di accensione inserita e utilizzare sempre il bloccasterzo. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro, possibilmente in un garage o in un luogo custodito. Utilizzare, per quanto possibile, l'apposito cavo corazzato "Body-Guard" aprilia & oppure un addizionale dispositivo antifurto. Verificare che i documenti e la tassa di circolazione siano in ordine.
Scrivere i propri dati anagrafici e il proprio numero telefonico su questa pagina, per facilitare l'identificazione del proprietario in caso di ritrovamento a seguito del furto. COGNOME: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NOME: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INDIRIZZO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] , 5"2)&)#!. 4)
Olio trasmissione (consigliato): SAE 80W - 90. In alternativa all'olio consigliato, si possono utilizzare olî di marca con prestazioni conformi o superiori alle specifiche A. P. I. Olio miscelatore (consigliato): In alternativa all'olio consigliato, utilizzare olî di marca con prestazioni conformi o superiori alle specifiche ISO-L-ETC ++, A. P. I. Olio forcella (consigliato): olio per forcelle Qualora si intendesse disporre di un comportamento intermedio tra quelli offerti da i prodotti come sotto indicato:
0
0
0
0 F. A. [. . . ]
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