Istruzioni per l'uso BLAUPUNKT TRAVEL PILOT*DX-N*RECHNER

[. . . ] Per fori con bordi taglienti usare dei passacavo. Per garantire un funzionamento senza disturbi i cavi devono essere posati ad una distanza sufficiente da gruppi di cavi elettrici. Protezione apparecchi: Apparecchio base: Ricevitore GPS: 5 A valvola di sicurezza cavo 5 A valvola di sicurezza apparecchio 5 A valvola di sicurezza cavo Scegliendo un luogo di montaggio fare attenzione che l'unità di navigazione venga montata in posizione orizzontale ( la scritta sulla parte frontale deve essere leggibile). Badare ad uno spazio sufficiente per l'inserimento del CD di navigazione. [. . . ] - Verniciando l'antenna nel colore dell'automobile, soprattutto con vernici ad alto contenuto metallico, la ricezione può essere disturbata. In caso della verniciatura dell'antenna la casa produttrice non si assume nessuna responsabilità circa il perfetto funzionamento dell'antenna. L'antenna va montata in fondo a destra in direzione di marcia. Per le berline a tre volumi l'antenna va montata, con l'ausilio degli angolari, sul coperchio del bagagliaio, fig. Nelle giardinette e le berline a due volumi l'antenna viene posta, con il piede magnetico, sul tetto, fig. Per il montaggio sul tetto gli angolari vanno svitati, fig. Per le giardinette e le berline a due volumi il cavo d'antenna viene fatto passare lungo la scanalatura per farlo entrare quindi all'interno dell'automobile, fig. Ostacoli che si trovino nell'ambito dell'antenna, quali portabagagli oppure biciclette, possono pregiudicare o impedire la ricezione via satellite. Portare il cavo d'antenna all'interno dell'automobile e quindi collegare la spina BNC dell'antenna all'ingresso d'antenna del ricevitore GPS. Sensori di marcia e strisce magnetiche fig. 4 Avvertenze di sicurezza È vietato avvitare il portasensore su parti portanti. Il cavo del sensore non va fissato alle condutture dei freni o ad altri componenti mobili. 1 Unità di navigazione Interfaccia NAVI -3- Componenti Fig. 1 Ricevitore GPS Antenna GPS Reostato di misura Sonda di campo magnetico Sensore di marcia 2x Prolunga per il sensore 2x -4- Componenti Fig. Tale errore può essere verificato unicamente durante la marcia. "Controllare bussola": Non è stata collegata la bussola, oppure i valori di tensione trasmessi dalla bussola sono non rientrano nel campo valido. Tale errore viene verificato unicamente durante la marcia. "Controllare antenna GPS": Il cavo dell'antenna GPS è difettoso. Questo messaggio può essere visualizzato solo con il ricevitore GPS collegato. "Errore di lettura CD": I dati del CD non possono essere letti, oppure si verificano spesso errori di trasmissione dal CD player. Può esserne causa un CD sporco o bagnato, un CD che scivolano dovuto ad una guida sbagliata nel cartridge oppure errori nei dati delle carte geografiche memorizzate sul CD. "Inserire il dischetto": Il CD è stato estratto durante l'esercizio. Qualora il programma di navigazione continuasse a voler accedere al dischetto ad es. [. . . ] Ripetere il test "Ellisse bussola". Si vede sul display un'ellisse all'interno dei quadrati? sì no no Installare bene la sonda di campo magnetico, posare il cavo. Calibrare l'intero apparecchio base di navigazione. Sostituire l'apparecchio base di navigazione e calibrarlo completamente. Sostituire l'apparecchio base di navigazione e calibrarlo completamente. - 15 - Errore: Ripetuta perdita di posizione dovuta a magnetismo delle ruote Alzare l'automobile sui cavalletti. Caricare il dischetto d'installazione. [. . . ]