Istruzioni per l'uso BRIGGS & STRATTON 588447

[. . . ] Per le parti di ricambio o l'assistenza tecnica registrare di seguito il modello del motore, il tipo e i numeri di codice insieme alla data di acquisto. I numeri di codice sono indicati sul motore (vedere la sezione Funzioni e controlli). Prima di avviare il motore, assicurarsi di rifornire con olio secondo le istruzioni contenute in questo manuale. Se il motore viene avviato senza olio, si danneggerà in modo irreparabile e non sarà coperto da garanzia. [. . . ] Nota: alcuni motori e alcuni dispositivi sono dotati di comandi a distanza. Consultare il manuale della specifica attrezzatura per la posizione e il funzionamento dei comandi a distanza. Vedere la sezione Come controllare/Aggiungere l'olio. Verificare che i comandi delle attrezzature, se presenti, siano disinnestati. Spostare il comando dell'acceleratore (B) in posizione di decelerazione farfalla nella posizione fast . Nota: per l'avvio in climi rigidi (al di sotto di -10º C o 14º F), portare il comando a Ruotare la chiave di avvio elettrico (D) sulla posizione ON/di RISCALDAMENTO (Figura 6). La spia si accende per indicare che le candele stanno preriscaldando la camera di combustione. ATTENZIONE: per prolungare la durata dello starter, utilizzare cicli di avviamento brevi, non superare i 15 secondi al minuto. La spia della candela si illumina per circa 20 secondi per poi spegnersi. aTTENZIONE: Non accelerare o gareggiare con il motore freddo. Il mancato rispetto dell'avvertenza può provocare danni la motore. Attendere che il motore si scaldi per alcuni minuti prima di mettere in funzione l'apparecchiatura. ATTENZIONE: prima di arrestare un motore dotato di turbocompressore, lasciare il motore al minimo per un minuto per farlo raffreddare. Il mancato rispetto dell'operazione può provocare danni al turbocompressore. Rimuovere la chiave e conservarla lontano dalla portata dei bambini. Inoltre, l'uso di ricambi non originali può invalidare la garanzia. si consiglia di contattare un rivenditore autorizzato Briggs & Stratton 3/LC per tutte le operazioni di assistenza e manutenzione del motore e dei relativi componenti. ATTENZIONE: tutti i componenti utilizzati per costruire questo motore devono rimanere in posizione per un funzionamento corretto. ATTENZIONE: il costruttore dell'attrezzatura su cui è installato il motore specifica la velocità massima a cui deve funzionare il motore. Un incendio oppure un'esplosione possono provocare gravi ustioni o morte. all'avviamento del motore · Accertarsi che la marmitta, il tappo del carburante e il filtro dell'aria siano montati e bloccati correttamente. Ogni 1500 ore · Cambiare l'olio motore * Sostituire il filtro dell'olio Cambiare il refrigerante Controllare la tensione della cinghia della ventola Pulire il radiatore Controllare la marmitta e pulire il parascintille (se presente) Sostituire il filtro dell'aria Sostituire il filtro del carburante Y Controllare il gioco delle valvole H Eseguire le operazioni di assistenza più spesso in caso di carico pesante o temperatura elevata. [. . . ] Allo stesso modo, la garanzia non è valida se il numero di serie del prodotto è stato rimosso oppure se il motore è stato alterato o modificato. Manutenzione non accurata: La vita utile di qualsiasi motore dipende dalla cura prestatagli e dalle condizioni in cui si trova a operare. Alcune applicazioni, quali motozappe, pompe, falciatrici rotative, vengono molto spesso usate in condizioni polverose o sporche causando un'usura prematura. Tale usura, nel caso in cui venga causata dalla sporcizia, dalla polvere, da residui di graniglia provenienti dalla pulizia della candela o da altro materiale abrasivo penetrato all'interno del motore a causa di una manutenzione non accurata, non è coperta dalla garanzia. [. . . ]