Istruzioni per l'uso BRIGGS & STRATTON 589447

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Estratto del manuale: manuale d'uso BRIGGS & STRATTON 589447

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Registrare di seguito il modello del motore, il tipo e i numeri di codice insieme alla data di acquisto. Questi numeri saranno necessari quando si richiedono le parti di ricambio o assistenza tecnica (per la posizione di questi numeri sul motore, vedere la pagina Caratteristiche e comandi). Ai sensi delle leggi dello Stato della California, i gas di scarico di questo motore contengono sostanze chimiche in grado di provocare cancro, malformazioni fetali o altri difetti riproduttivi. Le potenze nominali dei motori 3/LC sono state misurate ai sensi della norma SAE J1995, le potenze nette ai sensi della norma SAE J1349. [. . . ] Consultare il manuale della specifica attrezzatura per la posizione e il funzionamento dei comandi a distanza. Vedere la sezione Come controllare/Aggiungere l'olio. Verificare che i comandi delle attrezzature, se presenti, siano disinnestati. Spostare il comando dell'acceleratore (B) leggermente verso la posizione di 5. ruotare l'interruttore di avvio elettrico (D) sulla posizione ON/di avvio (Figura 5). AVVISO: per prolungare la durata dello starter, utilizzare cicli di avviamento brevi, non superare i 15 secondi al minuto. Se il motore non si avvia immediatamente, estrarre il comando dello starter (C), se presente, nella posizione di avviamento Nota: a motore caldo lo starter di solito non è necessario per riavviarlo. Un incendio oppure un'esplosione possono provocare gravi ustioni o morte. Spostare il comando dell'acceleratore (B)in posizione di decelerazione Ruotare l'interruttore (D) nella posizione di spegnimento (Figura 5). Rimuovere la chiave e conservarla lontano dalla portata dei bambini. Inoltre, l'uso di ricambi non originali può invalidare la garanzia. NON rimuovere il tappo del radiatore oppure del serbatoio con il motore caldo o acceso. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare prima di rimuovere il tappo del radiatore oppure del serbatoio e cambiare o rabboccare il refrigerante. Controllare il livello del refrigerante. Il livello del refrigerante deve essere compreso tra i segni di PIENO e SCARSO, o di aggiunta sul serbatoio del carburante. Se il livello è scarso, aggiungere una miscela di refrigerante composta al 50/50% di antigelo senza fosfati e acqua del rubinetto nel serbatoio. Consultare il manuale della specifica attrezzatura per la posizione, il funzionamento e la manutenzione del serbatoio del refrigerante e del radiatore. Ruotare lentamente in senso antiorario fino al primo scatto. in caso di fuoriuscite di vapore pressurizzato , stare lontani per evitare lesioni. Quando la pressione è stata scaricata, premere verso il asso e ruotare il tappo del radiatore in senso antiorario per rimuoverlo. Il carburatore è stato regolato in fabbrica per funzionare in modo efficiente in diverse condizioni. tuttavia , se fosse necessario eseguire una regolazione , rivolgersi a un rivenditore autorizzato Briggs & Stratton 3/LC. [. . . ] la garanzia non è estesa alle riparazioni dovute a: 1 Motori non collegati al dispositivo in maniera appropriata. È vivamente consigliato contattare la fabbrica nel caso in cui si desideri utilizzare un motore B&S 3/LC a un dispositivo che non ne preveda l'utilizzo originariamente. Problemi causati dall'uso di pezzi non originali Briggs & Stratton. Tenere presenti i periodi di garanzia speciali seguenti: per la presente politica di garanzia, la copertura per Parti e manodopera è di 2 anni. [. . . ]

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