Istruzioni per l'uso DAHON CIAO 2009

[. . . ] Ciò danneggerebbe il sistema e minerebbe la sicurezza dell'utilizzo dei freni. Non lasciare che il fluido dei freni venga a contatto con i rotori dei freni. in tal caso , pulire i rotori con alcool isopropilico. Non lasciare che il fluido dei freni venga a contatto con i pattini dei freni. [. . . ] Collocare un cacciavite a lama piatta tra i vecchi pattini, quindi dondolarli con cura avanti e indietro, spingendo nuovamente i pistoni nei relativi recessi. RimuovErE i vEcchi pattini Afferrare una delle linguette dei pattini e fare scivolare il pattino verso il centro della pinza (ciò stacca la piastra di supporto dei pattini dal supporto al centro del pistone), quindi estrarre la linguetta tenendola diritta. ripetere l'operazione per l'altro pattino. Nota: Il fermaglio spalmatore collocato tra i pattini potrebbe Non uscire col secondo pattino. In caso contrario, spingerlo col mignolo fino ad estrarlo dalla parte superiore aperta della pinza. Il logo Avid DEVE essere rivolto verso l'esterno. Installare la ruota nella forcella o nel telaio. MoNtarE La pINza FroNtaLE Montare la pinza frontale (tubo più corto) sulla forcella. Provare le tecniche di corsa e di frenata su una superficie piana e livellata prima di una corsa aggressiva. L'efficienza della frenata dipende da molte condizioni su cui SRAM non ha alcun controllo. Tra queste la velocità della bicicletta, il tipo e la condizione della superficie di guida, la forza sulla leva freno, la corretta installazione e manutenzione dei freni, le linee dei freni, il fluido idraulico, le leve, i pattini freno, la condizione della bicicletta, il peso del biker, le corrette tecniche di frenata, il tempo, il terreno e vari altri fattori. La presente garanzia non si applica nel caso che il numero di serie o il codice di produzione siano stati deliberatamente modificati, cancellati o rimossi. La presente garanzia non si applica a danni subiti dal prodotto a causa di uno scontro, di un urto o di uso improprio del prodotto stesso, di inosservanza delle specifiche d'uso fornite dal costruttore o di qualsiasi altra circostanza in cui il prodotto sia stato sottoposto a forze o carichi superiori a quelli per cui è stato progettato. La presente garanzia non si applica nel caso di normale logorio delle varie parti. Le parti comunemente soggette a logorio possono risultare danneggiate per effetto del normale utilizzo, per la mancata esecuzione della manutenzione secondo quanto indicato da SRAM e/o per la guida o l'installazione in condizioni o applicazioni diverse da quanto consigliato. La presente garanzia non copre i danni causati dall'utilizzo di parti che non sono compatibili, adatte e/o ammesse da SRAM per essere utilizzate con i componenti SRAM. ANtErIorE DEStra (opzionale) Per lo stile moto Juicy Five (davanti la parte destra), rovesciare i morsetti in modo che le frecce indichino in alto, quindi montare secondo quanto definito al punto 5. Dopo la prima sessione di guida è Bullone cpS possibile notare un aumento nella potenza frenante. Il rumore dei freni può essere avvertito non solo durante il periodo di rodaggio ma periodicamente per tutta la vita utile dei pattini dei freni. Il rumore dipende da fattori quali l'impostazione dei freni, il peso del biker, lo stile di guida, lo stile di frenata e le condizioni di guida (ad es. Polvere, sporco, umidità e contaminazione delle superfici di attrito). CoME caMBIarE LE LuNGHEzzE DEI tuBI E SpurGarE I FrENI I freni a disco idraulico Avid sono forniti con tubi già collegati ad una lunghezza "media". [. . . ] Non toccare la pinza né il rotore immediatamente dopo l'uso. Accertarsi che il freno si sia raffreddato prima di eseguire qualsiasi regolazione. InstallarE i nuovi pattini E lo spalmatorE - Accertarsi che il fermaglio dello spalmatore sia orientato verso i pattini come mostrato nel seguito. Premere l'uno verso l'altro il pattino e il fermo, quindi inserire nella pinza come un'unità. [. . . ]