Istruzioni per l'uso DERBI ATLANTIS 50 4T

[. . . ] Sociedad Unipersonal desidera ringraziare la fiducia che Lei ha posto nella scelta del modello scooter ATLANTIS 50/1100 c. In questo manuale si specificano i dettagli principali per la cura del Suo scooter / motocicletta e così ottenere il miglior funzionamento e maggiore durata con un costo minimo. Abbia cura del Suo scooter / motocicletta: la qualità DERBI si occuperà del resto, con pezzi originali e una rete nazionale di oltre quattromila agenti ed officine autorizzate, siamo certi che Lei avrà piena soddisfazione nell'uso del veicolo. Di fronte a qualsiasi problema, rivolgasi al rappresentante più vicino. [. . . ] In ogni modo è necessario che la ruota posteriore non giri quando è a contatto con il terreno, in modo da evitare le partenze brusche. Nel caso di usare il veicolo su strade sporche di sabbia, fango, neve mista con sale, ecc. Ricordi che qualsiasi azione che modifichi i rendimenti del veicolo, come l'alterazione dei pezzi originali della struttura, fanno che il veicolo non corrisponda con il tipo omologato ed è pericoloso per la sicurezza della guida. Livello olio motore Nei motori 4T l'olio del motore viene utilizzato per la lubrificazione degli organi di distribuzione, dei supporti principali e del gruppo termico. una quantità insufficiente d'olio può arrecare gravi danni al motore. In tutti i motori 4T la diminuzione delle caratteristiche dell'olio o anche un determinato consumo devono ritenersi normali. In particolar modo, il consumo può essere determinato da condizioni d'uso (p. Con lo scopo di prevenire qualsiasi inconveniente, si consiglia di verificare il livello dell'olio ogni volta che venga utilizzato il veicolo. Verifica livello Ogni volta che si usa il veicolo con il motore freddo, si deve effettuare la verifica del livello dell'olio nel motore, che deve essere sempre compreso tra i segni MAX e MIN dello spioncino indicato nella figura. Nel caso di una verifica dopo aver usato il veicolo, cioè, con il motore caldo, la linea del livello sarà più bassa: per effettuare una corretta verifica è necessario aspettare almeno 10 minuti dopo l'arresto del motore per potere ottenere un livello corretto. per verificare il livello dell'olio , svitare il tappo con asta , pulirlo e avvitarlo di nuovo. In seguito, svitarlo nuovamente e verificare che il livello dell'olio si trovi tra i segni MAX e MIN. Immissione olio Eventuali immissioni sono da farsi dopo aver verificato il livello e, in ogni modo, aggiungendo l'olio senza superare mai il livello MAX. 000 km è previsto realizzare presso un Punto di Assistenza Autorizzato Derbi un controllo ed eventuale immissione di olio nel motore. Sostituzione olio Il cambio dell'olio e la pulizia del filtro devono essere realizzate ogni 5. 000 km presso un punto di assistenza autorizzato Derbi. Il motore deve essere svuotato, facendo uscire l'olio dal foro di drenaggio "B" con il motore caldo. per facilitare l'uscita dell'olio bisogna allentare il tappo "A" ed estrarre il filtro a rete. Dopo aver pulito il filtro a rete ed averlo nuovamente montato, stringere il tappo "B" e riempire con olio attraverso il foro "A". Mettere in marcia il motore, farlo girare per alcuni minuti e poi spegnerlo: dopo circa 5 minuti, verificare il livello ed eventualmente aggiungere olio senza però superare mai il livello MAX. Per aggiungere o cambiare l'olio, utilizzare olio nuovo del tipo raccomandato. Con l'asta di due tacche, il livello dell'olio deve rimanere nella sua metà inferiore. [. . . ] Stringere la leva del freno al massimo, allentare lo spurgo e stringerlo di nuovo, smettere di stringere la leva del freno. E così via fino a eliminare l'aria esistente nel sistema di frenaggio. Dopo aver eliminato l'aria rimettere nel serbatoio del liquido idraulico AGIP BRAKE FLUID DOT 4. Deve aversi l'accorgimento di lasciare un piccolo gioco tra la leva e il suo supporto prima che il freno entri in azione. [. . . ]