Istruzioni per l'uso DOLMAR HT-2460

[. . . ] Il tagliasiepi modello HT-2460, HT-2475 coniuga i vantaggi della tecnologia all'avanguardia con un design ergonomico, risultando leggero, pratico e compatto, rappresentando inoltre uno strumento professionale adatto a una grande varietà di applicazioni. Leggere, comprendere e attenersi alle istruzioni del presente libretto contenente riferimenti dettagliati ai diversi elementi che dimostrano le eccellenti prestazioni dell'utensile. In questo modo sarà possibile ottenere in maniera sicura i migliori risultati dal tagliasiepi DOLMAR. Arresto di emergenza Allontanare persone e animali dall'area di lavoro (1) - Permettere l'utilizzo del tagliasiepi solo a persone con provata esperienza nell'uso di tagliasiepi. [. . . ] - Per lubrificare il motore, usare un olio per motore a due tempi (grado di qualità: TSC-3), aggiungendolo al carburante. considerazioni analoghe valgono per l'uso di carburante con piombo. Sono così garantiti inoltre una lunga durata del prodotto e un funzionamento affidabile con emissioni di gas esausti ridotte al minimo. È assolutamente essenziale utilizzare un rapporto miscela di 50:1 (olio per motore a due tempi DOLMAR), altrimenti il tagliasiepi potrebbe non funzionare in maniera affidabile. - Il rapporto miscela corretto: Benzina: Olio per motore a due tempi specificato = 50 : 1, oppure Benzina: Olio per motore a due tempi di altre marche = 25 : 1 raccomandato NOTA: Per la preparazione della miscela carburante-olio, miscelare prima tutto l'olio con metà del carburante necessario. Aggiungere quindi il carburante rimanente all'interno di un recipiente omologato conforme agli standard delle normative locali. agitare completamente la miscela prima di versarla nel serbatoio del tagliasiepi. Si sconsiglia di aggiungere più olio per motore di quello specificato per non compromettere la sicurezza del funzionamento. Una quantità eccessiva di olio provocherebbe soltanto una maggiore produzione di residui di combustione, che inquinerebbero l'ambiente e intaserebbero il condotto di scarico del cilindro e il tubo di scarico. Inoltre, aumenterebbe il consumo di carburante, mentre le prestazioni risulterebbero ridotte. Il trattamento del carburante richiede la massima attenzione in quanto il carburante può contenere sostanze simili ai solventi. In caso contrario, esiste il rischio di lesioni. - Prima di iniziare, assicurarsi che l'area di lavoro sia sgombra da rami, pietre, ecc. Onde evitare che vengano a contatto con il dispositivo di taglio. - Prima di iniziare a tagliare, ispezionare l'area per evitare che la lama venga a contatto con fili, corde, vetri o altri corpi estranei. Prestare attenzione a qualsiasi linea o recinzione elettrica. Verificare che tutte le aree siano sgombre da linee elettriche prima di iniziare il taglio. Allontanarsi di almeno 3 metri dal luogo di rifornimento. aVVIAMENTO DELL'UTENSILE Avviamento a freddo: (quando il motore è freddo o è stato arrestato da più di 5 minuti, oppure dopo aver effettuato un rifornimento). Portare l'interruttore di accensione (1) in posizione "I". Premere delicatamente la pompa manuale (2) più volte (da 7 a 10) fin quando il carburante inizia a fluire al suo interno. Portare la levetta dell'aria (3) in posizione " ". [. . . ] Controllo della candela - ogni 8 ore (giornaliero) - Per rimuovere o installare la candela, usare solo la chiave universale in dotazione. - La distanza tra i due elettrodi della candela deve essere di 0, 7 - 0, 8 mm. Se la distanza è troppo grande o troppo piccola, regolarla. se la candela è ostruita da depositi di carbonio o sporca , pulirla accuratamente o sostituirla. [. . . ]