Istruzioni per l'uso DOLMAR PM4602SC

[. . . ] Impugnatura di comando del freno Impugnatura superiore Impugnatura di controllo semovenza Leva del dispositivo di avviamento Impugnatura di avviamento Guida della corda Levetta di blocco Impugnatura inferiore Sacco raccoglierba 10. Leva di regolazione in altezza Canale di scarico laterale Aletta laterale Corpo Candela Tappo dell’olio Tappo del serbatoio di carburante Serracavo Anello di fissaggio cavo Leva di regolazione della velocità Cuneo di pacciamatura Indicatore di livello 22. Bullone Rondella Manopola di blocco Controdado Ingranaggio di regolazione dell’angolo Pulsante Asta di livello/Tappo dell’olio Max: limite superiore Min: limite inferiore Vite AVVERTENZA: per ragioni di sicurezza, l’operatore deve leggere il presente manuale prima di azionare la nuova unità. Il mancato rispetto delle istruzioni può condurre a gravi infortuni. [. . . ] non inclinare il rasaerba durante l’avviamento del motore. Avviare il rasaerba su una superficie in piano, in cui non vi siano erba alta e ostacoli. Tenere mani e piedi lontano dalle parti in rotazione. non avviare il motore rimanendo in piedi davanti all’apertura di scarico. Per PM-4602 S3, PM-5102 S3 Il rasaerba è dotato di un sistema di regolazione della velocità che consente di regolare la velocità su 3 diversi regimi: da 3, 0 km/h a 4, 5 km/h. Rilasciare l’impugnatura di controllo semovenza fino a che il rasaerba non smette di avanzare. Afferrare l’impugnatura di controllo semovenza per riprendere la rasatura. 30) ATTENZIONE: il rasaerba è progettato per tagliare l’erba di un normale prato domestico di altezza non superiore ai 250 mm. Assicurarsi che sul prato non siano presenti pietre, bastoni, fili o altri corpi estranei che potrebbero essere accidentalmente scagliati dal rasaerba in qualsiasi direzione, causando gravi infortuni all’operatore e ad altre persone, nonché danni alle cose e agli oggetti circostanti. Per una rasatura efficace, evitare di tagliare l’erba bagnata che tende ad aderire alla parte inferiore del corpo della macchina, impedendo una corretta rasatura dell’erba tagliata. Non tagliare l’erba per più di 1/3 della sua lunghezza. La profondità di taglio consigliata per la rasatura è pari a 1/3 della lunghezza dell’erba. La velocità a terra deve essere regolata in modo che l’erba tagliata possa spargersi in modo uniforme sul prato. Per il taglio di erba particolarmente spessa potrebbe essere necessario utilizzare una delle velocità più basse per ottenere una rasatura corretta. Durante la rasatura di erba lunga, potrebbe essere necessario tagliare il prato in due passaggi, abbassando la lama di un altro terzo della lunghezza dell’erba per il secondo taglio e magari procedendo in una direzione diversa rispetto al primo taglio. Sovrapporre leggermente il taglio ad ogni passaggio per ripulire eventuali frammenti rimasti sul prato. RUOTE - Lubrificare i cuscinetti a sfera di ogni ruota almeno una volta per stagione, utilizzando un olio leggero. MOTORE - Attenersi alle istruzioni per la lubrificazione nel manuale del motore. 7-8 CORPO Il lato inferiore del corpo del rasaerba deve essere pulito dopo ogni utilizzo per evitare l’accumulo di frammenti di erba, foglie, sporcizia e altri corpi estranei. un accumulo di residui può portare alla ruggine e alla corrosione , impedendo una corretta pacciamatura. Il corpo può essere pulito inclinando il rasaerba e raschiandolo con un utensile adatto (assicurarsi che il filo della candela sia scollegato). Lavare la parte inferiore del corpo inclinando il rasaerba in modo che la candela sia in alto. [. . . ] Leggere e seguire attentamente le istruzioni. In condizioni normali, eseguire la manutenzione del filtro dell’aria come indicato nel manuale del motore. Eseguire la pulizia ogni poche ore in ambienti particolarmente polverosi. La riduzione delle prestazioni del motore e l’ingolfamento solitamente indicano la 46 - Se la corda di avviamento si stacca dalla guida della corda sull’impugnatura, scollegare e collegare a terra il filo della candela, premere l’impugnatura di controllo della lama ed estrarre lentamente la corda di avviamento dal motore. [. . . ]