Istruzioni per l'uso GARMIN GHP 10

[. . . ] manuale utente GHC 10 © 2011 Garmin Ltd. o società affiliate Tutti i diritti riservati. Nessuna sezione del presente manuale può essere riprodotta, copiata, trasmessa, distribuita, scaricata o archiviata su un supporto di memorizzazione per qualsiasi scopo senza previa autorizzazione scritta di Garmin, salvo ove espressamente indicato. Garmin autorizza l'utente a scaricare una singola copia del presente manuale su un disco rigido o su un altro supporto di memorizzazione elettronica per la visualizzazione, nonché a stampare una copia del suddetto documento o di eventuali versioni successive, a condizione che tale copia elettronica o cartacea riporti il testo completo di questa nota sul copyright. [. . . ] L'impostazione predefinita fa girare l'imbarcazione in un raggio di 300 m (1000 piedi) dal waypoint attivo. 1. Nella schermata della direzione, selezionare Menu > Guida con GPS > Quadrifoglio > Lunghezza. 2. Selezionare 3. Selezionare Fatto. Navigazione del percorso quadrifoglio ➊ 1. Nella schermata della direzione, selezionare Menu > Guida con GPS > Quadrifoglio > Attiva. 2. Selezionare un'opzione: per iniziare una svolta a destra. • Selezionare per iniziare una svolta a sinistra. • Selezionare Percorso Cerca Il percorso Cerca guida l'imbarcazione in cerchi sempre più grandi fuori dal waypoint attivo, formando un percorso a spirale. Quando si inizia il percorso Cerca, il pilota automatico guida l'imbarcazione verso il waypoint attivo e inizia il percorso. Impostazione del percorso Cerca È possibile regolare la distanza tra ogni cerchio della spirale. La distanza predefinita tra i cerchi è 20 m (50 piedi). 1. Nella schermata della direzione, selezionare Menu > Guida con GPS > Cerca > Spaziatura. 2. Selezionare 3. Selezionare Fatto. 10 Manuale Utente del dispositivo GHC 10 Funzionamento del pilota automatico per motoscafi Navigazione del percorso Cerca 1. Nella schermata della direzione, selezionare Menu > Guida con GPS > Cerca > Attiva. 2. Selezionare un'opzione: per iniziare una svolta a destra. • Selezionare per iniziare una svolta a sinistra. • Selezionare Il pilota automatico segue il percorso Cerca intorno al waypoint attivo e, nella schermata della direzione, viene visualizzata la spaziatura del percorso Cerca ➊. Annullamento di un percorso di guida GPS Durante la navigazione di un percorso di guida GPS, effettuare una delle seguenti operazioni: • Guidare fisicamente l'imbarcazione al timone (se il pilota automatico è dotato di Shadow Drive). • Utilizzare i tasti funzione per regolare manualmente la direzione. • Selezionare STBY. ➊ Manuale Utente del dispositivo GHC 10 11 Funzionamento del pilota automatico per imbarcazioni a vela Funzionamento del pilota automatico per imbarcazioni a vela  attenzione Quando è attivato, il pilota automatico controlla solo il timone. L'utente e il proprio equipaggio restano gli unici responsabili delle vele quando il pilota automatico è attivato. Oltre al mantenimento direzione, è possibile utilizzare il pilota automatico anche per il mantenimento vento. È inoltre possibile utilizzare il pilota automatico per controllare il timone durante la virata e la strambata. Regolazione della direzione con il pilota automatico È possibile regolare la direzione tramite la guida per gradi del pilota automatico. Nota: se il pilota automatico sta seguendo una rotta (pagina 15), regolando manualmente la direzione viene annullata la rotta. Selezionare un'opzione: o per guidare l'imbarcazione in incrementi di 1°. • Selezionare o per guidare l'imbarcazione in incrementi • Tenere premuto maggiori. La dimensione degli incrementi viene visualizzata sul tasto funzione. [. . . ] Per visualizzare la versione integrale della Dichiarazione di conformità, visitare il sito Web www. garmin. com/compliance. Il sistema GHP 10/12 e il dispositivo GHC 10 sono certificati NMEA 2000®. Manuale Utente del dispositivo GHC 10 19 Appendice Messaggi di errore e di attenzione Messaggio di errore Nessun sensore feedback di posizione del timone rilevato. Dati di posizione del timone non validi. Il pilota automatico non riceve i dati di navigazione. [. . . ]