Istruzioni per l'uso GUZZI CALIFORNIA VINTAGE BROCHURE

[. . . ] CALIFORNIA VINTAGE CALIFORNIA VINTAGE BORSE LATERALI La coppia di borse laterali rigide da 30 litri complete di supporti cromati e chiusura con chiave, si sposano perfettamente con la linea elegante della moto. MOTORE Rinnovato nella parte termica grazie all'adozione del gruppo cilindri Breva 1100 con doppia candela permette, abbinato all'impianto di scarico catalitico con sonda Lambda, di superare i limiti imposti dalla severa normativa Euro3. FARI FENDINEBBIA La coppia di luci supplementari fendinebbia comandate da interruttore su blocchetto destro, sono in grado di incrementare il già efficiente faro anteriore. IL FASCINO DISCRETO DELLA TRADIZIONE. Sono passati più di trentacinque anni, ma la Moto Guzzi California continua a recitare un ruolo da protagonista nell'immaginario collettivo dei motociclisti di tutto il mondo. Nel 1971, Moto Guzzi introdusse una moto dalla forte personalità, basata sul collaudato telaio della V7 Special e sul leggendario propulsore a V di 90°, con una cilindrata di 757cc. [. . . ] Il richiamo al passato è evidente nei bellissimi cerchi a raggi, nei parafanghi d'acciaio dal nuovo disegno, nelle nuove pinze anteriori Brembo e nelle luci supplementari fendinebbia, comandate da un interruttore sul blocchetto elettrico di destra. La personalizzazione del modello è curata in tutti i dettagli: il protettivo parabrezza è decorato con una fascia inox, il manubrio è un'esclusiva del modello, così come la sella in due tonalità di colore. Il classicissimo propulsore è protetto da tubi in acciaio cromati. Le borse speciali sono fisse, realizzate in nylon con tecnologia rotazionale, impermeabili e con interno foderato, anch'esse protette da tubi d'acciaio cromato. Anche il portapacchi è cromato, per un look da turistica di lusso. California Vintage è un oggetto prezioso, da custodire gelosamente, con tutte le attenzioni. Per questo Moto Guzzi ha pensato a un telo coprimoto dedicato, per una moto dove il lusso è di serie. Se all'esterno la California Vintage mantiene il look inimitabile che ne ha decretato il successo mondiale, tecnicamente si è profondamente modificata nel corso degli anni, e per la stagione 2006 è stata sottoposta a un trattamento radicale. Il motore è radicalmente nuovo, le teste, i cilindri, le bielle, i pistoni, le sedi e le guide delle valvole sinterizzate e le valvole di scarico in Nymonic sono di derivazione Breva 1100, e ne ereditano le caratteristiche di erogazione. L'alternatore è stato potenziato, il volano è nuovo. La combustione è più efficace grazie alle teste a doppia candela, mentre la distribuzione è affidata alle collaudate punterie meccaniche. Altre modifiche tecniche di minore entità sono le nuove protezioni dei corpi farfallati e le paratie copricavi tra cilindri e serbatoio. [. . . ] - Direzione e Coordinamento Gruppo IMMSI Via E. V. Parodi, 57 23826 Mandello del Lario (Italy) Telefono +39 0341 709. 111 - Fax +39 0341 709. 267 Servizio Clienti (numero verde) 00800 12233700 [. . . ]