Istruzioni per l'uso HUSQVARNA 9604100204

[. . . ] € Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano persone, specialmente bambini, o animaletti domestici nella zona di lavoro. € Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli provocati a persone o a beni, la responsabilità dell’operato ricade sull’operatore, od utilizzatore. € Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le istruzioni pratiche della professione e del settore. Tali istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue: - la necessità di prestare la massima attenzione e di prendere le necessarie cautele durante l’uso dei trattorini tosaerba; - che se il trattorino scivola su un pendio, non se ne può riottenere il controllo premendo i freni. [. . . ] iMPORTANTE: SE LA TRASMISSIONE E’ STATA SMONTATA PER RIPARAZIONI O PER LA SOSTITUZIONE , RICORDARSI DI FARE LO SPURGO DOPO LA REINSTALLAZIONE PRIMA DI RIMETTERE IN FUNZIONE IL TRATTORE. € Parcheggiare il trattore su una superficie piana in modo che non si metta in movimento in alcuna direzione. € Avviare il motore e mettere la leva dell’acceleratore sulla posizione di lento (slow). Accertarsi che il freno di stazionamento non sia tirato. € Premere a fondo il pedale di avanzamento, tenerlo premuto per cinque (5) secondi, quindi rilasciarlo. Premere a fondo il pedale di retromarcia, tenere premuto per cinque (5) secondi, quindi rilasciarlo. € Avviare il motore e mettere la leva dell’acceleratore sulla posizione di lento (slow). € Fare andare avanti il trattore di circa 1, 50 metro, quindi farlo indietreggiare, in retromarcia, della stessa distanza. La macchina è dotata di interruttore di sicurezza che interrom pe l’alimentazione di corrente al motore quando l’operatore lascia il sedile con il motore acceso e il tagliaerba inserito. Per avanzare e retrocedere La direzione e la velocità di movimento sono controllate azionando i pedali di avanzamento e di retromarcia. Utilizzo del controllo della velocità di crociera Il controllo della velocità di crociera può essere utilizzato solamente per l’avanzamento. Spingere di lato il cofano, ribaltare in avanti e sollevarlo dal trattore. Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sul telaio. Ricollegare il cavo principale e chiudere il cofano. € Il motore non dovrebbe partire se il pedale del freno non è completamente premuto e l’innesto della frizione non è nella posizione disinnestata. CONTROLLO DEL SISTEMA DI PRESENZA OPERATORE: • Mentre il motore è acceso qualsiasi tentativo da parte dell’operatore di lasciare il suo posto senza prima attivare il freno di parcheggio dovrebbe comportare lo spegnimento del motore. € Mentre il motore è acceso e l’innesto della frizione è inserito, qualsiasi tentativo da parte dell’operatore di lasciare il suo posto dovrebbe comportare lo spegnimento del motore. € L ’innesto della frizione non dovrebbe funzionare se l’operatore non è seduto al suo posto. 54 6 Lame Per avere il migliore risultato di taglio, è necessario che le lame siano ben affilate. NOTA: E’ importante affilare le due estremità della lama in modo uniforme per non creare disequilibri. € Montare una nuova lama o una lama con palettaura posteriore rivolta verso il piatto, come indicato. ATTENZIONE: Per assicurare un buon fissaggio centrale della lama, è necessario che questa combaci perfettamente con il mozzo. [. . . ] • Avvitare l’adattatore portagomma (A) all’estremità del tubo di irrigazione (B). € Tirare indietro il collare di bloccaggio dell’adattatore portagomma e collegare l’adattatore all’apertura di lavaggio del piatto a sinistra del piatto rasaerba (C). Tore e portare la leva acceleratore in posizione “Fast” (" IMPORTANTE: Ricontrollare l’area per verificare che sia sgombra. • Portare il comando di innesto frizione del trattore in posizione di “INNESTO”. [. . . ]