Istruzioni per l'uso HUSQVARNA SM 570 R 2002

[. . . ] S'include anche abbondante informazione circa gli attrezzi ed utensili speciali della HUSQVARNA che saranno di gran aiuto per ottimizzare tutti i processi di riparazione. Nelle successive edizioni vi manterremo informati su tutti gli aggiornamenti ed evoluzioni dei motori di questa famiglia. Le informazioni di particolare rilievo di questo libretto vengono precedute dalle seguenti indicazioni: di particolare i Nota: indica i punti veicolo. interesse ai fini della massima efficienza e dell'idoneo funzionamento del ! [. . . ] La faccia chiusa del cuscinetto deve rimanere rivolta verso l'esterno del semicarter. - Premere sul cuscinetto fino a che rimanga incastrato nel suo alloggio nel semicarter destro. Nell'estrarre e montare i cuscinetti a sfere accertarsi di non premere eccessivamente sulla zona di alloggio dei cuscinetti. Se la pressione è eccessiva il semicarter può danneggiarsi! ! Cuscinetto dell'albero secondario -3- Rimuovere il cuscinetto a sfere dell'albero secondario premendo dall'esterno del semicarter verso l'interno. - Collocare il nuovo cuscinetto a sfere nell'alloggio del semicarter. La faccia incisa del cuscinetto deve rimanere rivolta verso l'interno del semicarter. - Premere sul cuscinetto fino a che rimanga incastrato nel suo alloggio nel semicarter destro. Nell'estrarre e montare i cuscinetti a sfere accertarsi di non premere eccessivamente sulla zona di alloggio dei cuscinetti. Se la pressione è eccessiva il semicarter può danneggiarsi! ! Cuscinetto del desmodromico -4- Rimuovere il cuscinetto ad aghi del desmodromico premendo dall'esterno del semicarter verso l'interno. - Collocare il nuovo cuscinetto ad aghi nell'alloggio del semicarter. La faccia incisa del cuscinetto deve rimanere rivolta verso l'interno del semicarter. Motore 200 cc / 250 cc / 300 cc MANUALE D'OFFICINA EC ENDUCROSS Ed: 07/05 REVISIONE E RIPARAZIONE DEI COMPONENTI DEL MOTORE 04-11 - Premere sul cuscinetto fino a che rimanga incastrato nel suo alloggio nel semicarter destro. In casi eccezionali può rendersi necessario impiegare una pressa per rimuovere i cuscinetti. - Estrarre i paraoli del semicarter sinistro impiegando un estrattore di paraoli oppure facendo leva con cura con un cacciavite. Nota: Tutte le guarnizioni, paraoli ed O-ring devono sostituirsi ogniqualvolta il motore venga smontato totalmente o parzialmente. i - Collocare il semicarter sinistro su una piastra riscaldata e scaldarlo a circa 150º C. Motore 200 cc / 250 cc / 300 cc MANUALE D'OFFICINA EC ENDUCROSS 04-14 REVISIONE E RIPARAZIONE DEI COMPONENTI DEL MOTORE Ed: 07/05 ! Pericolo: Per manipolare il semicarter una volta che si sia scaldato, occorre indossare guanti resistenti al calore. - Estrarre i cuscinetti del semicarter sinistro. 3 2 1 Cuscinetto dell'albero motore -1- Rimuovere il cuscinetto a rulli dell'albero motore impiegando un estrattore di cuscinetti ( max. 38 mm) dall'interno del semicarter verso l'interno. - Collocare il nuovo cuscinetto a rulli nell'alloggio del semicarter. La faccia incisa del cuscinetto deve rimanere rivolta verso l'interno del semicarter. - Premere sul nuovo cuscinetto a rulli fino a che rimanga a filo con la superficie interna del semicarter. Cuscinetto dell'albero primario -2- Rimuovere il cuscinetto a sfere dell'albero primario premendo dall'esterno del semicarter verso l'interno. -Collocare il nuovo cuscinetto a sfere nell'alloggio del semicarter. La faccia incisa del cuscinetto deve rimanere rivolta verso l'esterno del semicarter. - Premere sul cuscinetto fino a che rimanga incastrato nel suo alloggio nel semicarter sinistro. Nell'estrarre e montare i cuscinetti a sfere accertarsi di non premere eccessivamente sulla zona di alloggio dei cuscinetti. [. . . ] - Lubrificare il cuscinetto del piede della biella. - Montare il pistone con la freccia segnate sulla testa rivolta verso il foro di scarico. 2 i Nota: Prima di collocare l'anello di sicurezza dello spinotto coprire l'apertura del carter con un panno pulito. Motore 200 cc / 250 cc / 300 cc MANUALE D'OFFICINA EC ENDUCROSS Ed: 07/05 RICOMPOSIZIONE DEL MOTORE 05-07 - Introdurre lo spinotto attraverso il pistone ed il cuscinetto del piede della biella e in seguito montare il nuovo anello si sicurezza -freccia-. - Montare i segmenti del pistone con le iscrizioni del fabbricante rivolte verso l'alto. - Montare le guarnizioni della base del cilindro. [. . . ]