Istruzioni per l'uso HUSQVARNA T85 BS

[. . . ] G Ad ogni sostituzione del liquido refrigerante riscaldare il motore per eliminare eventuali bolle d'aria nel circuito di raffreddamento. Controllare il livello e, se necessario, effettuare il rabbocco. La Vostra nuova motocicletta é stata progettata e costruita per essere la migliore della sua categoria. Le istruzioni di questo manuale sono state preparate per fornire una guida semplice e chiara alla manutenzione del motociclo. [. . . ] 124); - ruotare la chiave dell'interruttore di accensione in posizione IGNITION e verificare il corretto funzionamento della valvola di scarico (pag. 32); - accendere le luci di posizione e verificare che si illumini lo strumento ; - accendere l'abbagliante e verificare l'accensione della spia; - azionare gli indicatori di direzione, e verificare l'accensione della spia; - verificare l'accensione della luce dello stop posteriore; - controllare l'orientamento del fanale anteriore (pag. 9) Per procedere correttamente all'avviamento a freddo del motore operare nel modo seguente: - porre il rubinetto carburante (1) in posizione ON; - girare la chiave di accensione (2) in posizione IGNITION; - alzare la levetta (3) dello starter sul carburatore. Lasciando il comando del gas in posizione completamente chiusa, agire sul pedale (4) di avviamento. Riportare la levetta dello starter nella posizione iniziale non appena il motore sarà in grado di tenere il minimo. in caso di avviamento a caldo NON utilizzare lo starter. L'avviamento può essere effettuato anche con la marcia inserita previo disinnesto della frizione. INDIVIDUAZIONE DEGLI INCONVENIENTI DI FUNZIONAMENTO Il seguente elenco di eventuali inconvenienti di funzionamento serve, in linea generale, per individuare la loro origine. il motore non si avvia: - Inadeguata tecnica d'avviamento: attenersi a quanto riportato a pag. 64 - Serbatoio carburante vuoto: rifornire il serbatoio - Rubinetto carburante in posizione OFF: ruotare la levetta nella posizione ON - Candela sporca: pulire - Carburatore ingolfato: controllare - La candela non dà scintilla: regolare la distanza elettrodi Il motore parte ma il funzionamento é irregolare: - Candela sporca o in cattive condizioni: pulire o sostituire - Distanza elettrodi candela non adeguata: regolare - Sfiato del serbatoio carburante otturato - Rubinetto o tubazione carburante otturati: pulire La candela si sporca facilmente: - Candela non adeguata: sostituire Il motore si surriscalda: - Ostruzioni al flusso d'aria sui radiatori: pulire - Miscela troppo povera: controllare l'impianto di lubrificazione Il motore é carente di potenza: - Tubo di scarico sporco: pulire - Silenziatore sporco: pulire - Filtro aria sporco: pulire - Eccessiva distanza elettrodi candela: regolare Il motore batte in testa: - Carburante non adeguato: sostituire - Forte deposito di carbonio sul cielo del pistone o nella camera di scoppio: pulire - Candela difettosa o con grado termico errato: sostituire MANUTENZIONE PERIODICA Per ottenere dal Vostro motociclo Husqvarna una maggiore durata e le migliori prestazioni, é necessario sottoporlo ad una adeguata manutenzione. Il Concessionario Husqvarna conosce esattamente il tipo di assistenza richiesta e dispone delle attrezzature e dei metodi approvati dalla Casa costruttrice. in caso contrario provvedere al rabbocco. In caso di consistente rabbocco di acqua sostituire il liquido appena possibile. 17) Effettuare la sostituzione in accordo con le scadenze indicate nella "Scheda di manutenzione periodica", A MOTORE FREDDO, nel modo seguente: - rimuovere il tappo (1) del radiatore destro; - rimuovere la vite scarico liquido (2) sul lato destro del basamento; - inclinare il veicolo sulla destra per facilitare la fuoriuscita; - rimontare la vite scarico liquido; - versare nel radiatore la prevista quantità di liquido (pag. 24) e portare il motore in temperatura per eliminare eventuali bolle d'aria; - porre il motociclo in posizione verticale, controllare il livello e rabboccare, se necessario; - chiudere il tappo del radiatore. Nota*: Qualora, a causa della bassa temperatura esterna, fosse difficoltoso portare il motore in temperatura proteggere parzialmente l'alettatura dei radiatori applicando materiale adesivo. CARBURATORE Il carburatore, una volta ben regolato, richiede in seguito registrazioni minime; pertanto prima di registrarlo si raccomanda di fare un controllo sulle altre parti del motore. Prima di eseguire una regolazione, assicurarsi che il comando del gas sul manubrio e la trasmissione di comando siano regolati in modo tale da permettere la perfetta chiusura della valvola. 18) La regolazione del minimo deve sempre essere effettuata a motore caldo e gas chiuso agendo nel modo seguente: - avvitare la vite (1) di regolazione della valvola gas sino ad ottenere un regime piuttosto elevato (2. In caso di funzionamento irregolare del motore pulire il carburatore; questa operazione deve comunque essere effettuata ogni in accordo con le scadenze indicate nella "Scheda di manutenzione periodica". Effettuare la pulizia in accordo con le scadenze indicate nella "Scheda di manutenzione periodica". 111-113) Per accedere al filtro aria procedere nel seguente modo: - ruotare in senso antiorario il perno posteriore (1), rimuoverlo ed estrarre la sella svincolandola dalla vite di fissaggio anteriore; - togliere i due pannelli laterali previa rimozione delle relative viti (2 e 3) di fissaggio (recuperare le bussole sotto le viti); -staccare, sul lato sinistro, il connettore del cablaggio fusibili-batteria dal gruppo principale cavi; - sollevare il serbatoio (4) facendo attenzione alla tubazione di alimentazione, ed appoggiarlo opportunamente per poter operare sul filtro aria; - togliere la vite (6) e rimuovere il filtro completo (7); - separare il filtro (5) dal telaietto (8). [. . . ] 32) Posizionare sotto il motore un supporto per avere la ruota sollevata da terra e procedere nel modo seguente: - rimuovere il dado (1) del perno ruota (2) e sfilare quest'ultimo; - spingere in avanti la ruota per consentire lo scarrucolamento della catena dalla corona e sfilare la ruota completa. Per il rimontaggio operare in senso inverso e controllare, una volta montata la ruota, la corretta tensione della catena (vedi pag. PNEUMATICI Abbiate cura di tenere i pneumatici gonfiati sempre alla giusta pressione che deve corrispondere a quella indicata a pag. Si raccomanda di ispezionare attentamente lo stato dei pneumatici alle scadenze indicate sulla "Scheda di manutenzione periodica". [. . . ]