Istruzioni per l'uso HYUNDAI R210W-9 BROCHURE

[. . . ] Tutti i vetri sono dotati di vetri di sicurezza. Aletta parasole che offre una maggiore praticità all'operatore / Giuntura ridotta finestrino anteriore per migliorare la visibilità Costruzione rigida della cabina Nuova costruzione tubolare in acciaio per una maggiore sicurezza dell'operatore, una migliore protezione e una maggiore durata. Nuovo meccanismo vetro anteriore con sistema elastico. Sedile e console migliorati Joystick ergonomici equipaggiati con pulsanti ausiliari per accessori. Sedile riscaldato con sospensioni meccaniche di serie o sospensioni pneumatiche optional. [. . . ] L'operatore può impostare le proprie preferenze per consentire la priorità al braccio principale o al brandeggio, selezionare la modalità Power e gli strumenti di lavoro optional con la semplice pressione di un pulsante. Tre efficienti modalità Power offrono all'operatore una potenza del motore e una velocità degli accessori su misura, con in più la possibilità di risparmiare carburante. La modalità Power massimizza la velocità e la potenza della macchina, aumentando la produttività. La modalità Standard assicura una potenza fissa ridotta per prestazioni ottimali e una maggiore economia di carburante. La modalità Economy fornisce una portata e una potenza del motore precise in base alle condizioni di carico, ottimizzando l'efficienza e la manovrabilità. Attraverso le differenti modalità di lavoro, l'operatore può selezionare accessori a effetto semplice per lo scavo generale come un martello idraulico o accessori a doppio effetto come un frantumatore. Sul quadro strumenti si può impostare la portata. Alcuni lavori richiedono una configurazione più precisa della macchina; alcuni operatori preferiscono impostazioni diverse. Con la modalità utente, l'operatore può personalizzare la velocità del motore, la potenza della pompa, la velocità al minimo e altre impostazioni. Modalità Power Modalità di lavoro Modalità utente Miglioramenti dell'impianto idraulico Per ottenere la massima precisione, Hyundai ha riprogettato l'impianto idraulico per offrire all'operatore la massima maneggevolezza e manovrabilità. Le valvole a bobina nella valvola di controllo sono progettate per fornire una portata più precisa a ciascuna funzione, con uno sforzo minore. Le valvole idrauliche migliorate, le pompe a pistoni a volume variabile, i comandi pilota "fine-touch" e le funzioni di traslazione migliorate aumentano l'efficienza dell'operatore. Nuove e migliori caratteristiche includono la rigenerazione del braccio principale e basculante, la più efficiente tecnologia delle valvole di controllo e l'innovativa funzione di priorità tra braccio principale e brandeggio, a garanzia delle migliori prestazioni in qualsiasi applicazione. Priorità automatica braccio principale o brandeggio Questa funzione intelligente adatta in modo ideale la portata idraulica delle funzioni braccio principale e brandeggio per l'applicazione richiesta. Il sistema CAPO avanzato monitora il funzionamento dei circuiti idraulici regolandone il bilanciamento per massimizzare prestazioni e produttività. Prestazioni L'operatore che può fare affidamento sulla propria macchina, ottiene il massimo dal proprio lavoro. La serie 9 è sinonimo di prestazioni durevoli in termini di resistenza, velocità e affidabilità. La funzione di priorità automatica braccio principale/brandeggio determina spostamenti più rapidi e tempi di ciclo più brevi. *La foto potrebbe includere equipaggiamento optional. Stabilizzatori indipendenti L'R210W-9 può essere equipaggiato con 4 stabilizzatori indipendenti o due stabilizzatori indipendenti e una lama apripista. Ciascun stabilizzatore e la lama apripista sono controllati da un interruttore e da una leva. Gli stabilizzatori e la lama apripista sono equipaggiati con protezioni dei cilindri. Sistema di traslazione Resistenza strutturale La cabina della serie 9 è progettata con una struttura tubolare più sottile e resistente, aumentando la sicurezza e la visibilità. Componenti di acciaio ad alta resistenza e a bassa sollecitazione sono saldati a formare un telaio inferiore resistente e stabile. La resistenza strutturale è analizzata e collaudata secondo il metodo degli elementi finiti (FEM) e test di resistenza a lungo termine. Il sistema automatico di controllo della velocità di crociera facilita la guida su lunghe distanze a velocità fissa. Un blocco slitta automatico può essere attivato per migliorare la stabilità e la sicurezza dell'operatore. Un sistema antislittamento durante la traslazione migliora la manovrabilità e il controllo. [. . . ] (*) indica il carico limitato dalla capacità idraulica. Capacità di sollevamento r210W-9 Altezza punto di caricamento m (ft) raggio di caricamento Capacità sbalzo anteriore Capacità sbalzo laterale o 360 gradi Alla portata massimo Capacità Portata Braccio principale : 5, 65 m (18' 6") / Braccio basculante : 2, 92 m (9' 7") / Benna : 0, 80 m3 (1. 05 yd3) a colmo sAE / Con stabilizzatori anteriore e lama apripista posteriore abbassate e contrappeso da 3400 kg (7, 500 lb) 1. 5 m (5 ft) 3. 0 m (10 ft) 4. 5 m (15 ft) 6. 0 m (20 ft) 7. 5 m (25 ft) m (ft ) *3410 *7520 *3470 *7650 *3580 *7890 *3720 *8200 *3890 *8580 *4080 *8990 *4290 *9460 *4500 *9920 *4640 *10230 *3410 *7520 3210 7080 2580 5690 2250 4960 2090 4610 2070 4560 2180 4810 2470 5450 3130 6900 6. 52 (21. 4) 7. 96 (26. 1) 8. 85 (29. 0) 9. 37 (30. 7) 9. 59 (31. 5) 9. 54 (31. 3) 9. 21 (30. 2) 8. 56 (28. 1) 7. 50 (24. 6) 9. 0 m (30 ft) 7. 5 m (25 ft) 6. 0 m (20 ft) 4. 5 m (15 ft) 3. 0 m (10 ft) 1. 5 m (5 ft) Linea de terra -1. 5 m (-5 ft) -3. 0 m (-10 ft) -4. 5 m (-15 ft) kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb *9470 *20880 *12940 *28530 *9470 *20880 *12940 *28530 *10720 *23630 *8900 *19620 *10210 *22510 *13480 *29720 *14070 *31020 *11670 *25730 *10720 *23630 *8900 *19620 *10210 *22510 *13480 *29720 14020 30910 *11670 *25730 *6550 *14440 *8350 *18410 *9470 *20880 *9820 *21650 *9430 *20790 *7990 *17610 *6550 *14440 7040 15520 6700 14770 6590 14530 6640 14640 6850 15100 *4210 *9280 *5090 *11220 *6020 *13270 *6730 *14840 *7060 *15560 *6830 *15060 *4210 *9280 4750 10470 4460 9830 4260 9390 4160 9170 4190 9240 *2690 *5930 *3980 *8770 *4410 *9720 *4900 *10800 *5300 *11680 *5440 *11990 *2690 *5930 3380 7450 3250 7170 3100 6830 2990 6590 2950 6500 Braccio principale : 5, 65 m (18' 6") / Braccio basculante : 2, 92 m (9' 7") / Benna : 0, 80 m3 (1. 05 yd3) a colmo sAE / Con stabilizzatori anteriore e lama apripista posteriore sollevata e contrappeso da 3400 kg (7, 500 lb) Altezza punto di caricamento m (ft) raggio di caricamento 1. 5 m (5 ft) 3. 0 m (10 ft) 4. 5 m (15 ft) 6. 0 m (20 ft) 7. 5 m (25 ft) Alla portata massimo Capacità Portata m (ft ) *3410 *7520 *3470 *7650 2970 6550 2610 5750 2450 5400 2420 5340 2550 5620 2880 6350 3630 8000 2840 6260 1870 4120 1420 3130 1190 2620 1070 2360 1040 2290 1100 2430 1290 2840 1700 3750 6. 52 (21. 4) 7. 96 (26. 1) 8. 85 (29. 0) 9. 37 (30. 7) 9. 59 (31. 5) 9. 54 (31. 3) 9. 21 (30. 2) 8. 56 (28. 1) 7. 50 (24. 6) 9. 0 m (30 ft) 7. 5 m (25 ft) 6. 0 m (20 ft) 4. 5 m (15 ft) 3. 0 m (10 ft) 1. 5 m (5 ft) Linea de terra -1. 5 m (-5 ft) -3. 0 m (-10 ft) -4. 5 m (-15 ft) kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb *9470 *20880 *12940 *28530 *9470 *20880 *12940 *28530 *10720 *23630 *8900 *19620 *10210 *22510 *13480 *29720 *14070 *31020 *11670 *25730 7970 17570 6830 15060 6570 14480 6590 14530 6740 14860 7050 15540 *6550 *14440 8180 18030 7830 17260 7710 17000 7760 17110 7980 17590 4340 9570 3840 8470 3550 7830 3450 7610 3490 7690 3670 8090 *4210 *9280 *5090 *11220 5160 11380 4950 10910 4850 10690 4870 10740 2990 6590 2730 6020 2470 5450 2290 5050 2200 4850 2220 4890 *2690 *5930 3880 8550 3740 8250 3590 7910 3480 7670 3440 7580 2010 4430 1930 4250 1810 3990 1670 3680 1570 3460 1530 3370 1. Le capacità di sollevamento sono basate su sAE J1097, iso 10567. La capacità di sollevamento della serie robex non supera il 75% del carico di rovesciamento con macchina su terreno solido orizzontale oppure l'87% della piena capacità idraulica. 3. il punto di caricamento è un occhiello di sollevamento situato sul retro della benna. [. . . ]