Istruzioni per l'uso KAWASAKI 1400 GTR DATASHEET

[. . . ] [. . . ] € 17. 490 I prezzi sono raccomandati, I. V. A. 20% inclusa, immatricolazione esclusa Metallic Dark Green / Flat Super Black Ebony / Flat Super Black Caratteristiche 1400GTR  /  2011 Strumentazione Parabrezza più alto e regolabile elettricamente KIPASS Borse laterali 35 litri coordinate K-ACT di seconda generazione Kawasaki Traction Control (KTRC) Ulteriori descrizioni 1. 352cc quattro cilindri in linea con sistema di fasatura variabile Trasmissione Tetra-lever Sistema di risparmio carburante Economizzatore Manopole riscaldate di serie Sistema di monitoraggio della pressione delle gomme per ulteriori informazioni visitare: www. kawasaki. it/1400GTR © 2011 Kawasaki Motors Europe N. V. Accessori 1400GTR  /  2011 BAULETTO GRANDE (47L) € 148, 80 COPERTURA BAULETTO GRANDE € 104, 60 SOSTEGNO SCHIENALE PER BAULETTO, GRANDE € 36, 10 Ulteriori accessori PROTEZIONE SERBATOIO € 40, 00 DEFLETTORI LATERALI € 96, 00 BAULETTO (39L) € 115, 80 STAFFA GPS € 48, 30 BORSE INTERNE € 97, 10 COPERTURA BAULETTO € 82, 20 SOSTEGNO SCHIENALE PER BAULETTO € 44, 60 SELLA BASSA IN GEL € 485, 30 BORSA RIGIDA INTERNA € 48, 00 PELLICOLA PROTETTIVA TRASPARENTE (SET) € 33, 40 VERNICE per ulteriori informazioni visitare: www. kawasaki. it/1400GTR © 2011 Kawasaki Motors Europe N. V. Dettagli Motore Tipologia motore Raffreddamento a liquido, 4-tempi, 4 cilindri in linea Cilindrata Alesaggio e corsa Rapporto di compressione Distribuzione/aspirazione 1, 352 cm³ 84. 0 x 61. 0 mm 10. 7:1 DOHC, 16 valvole con sistema di fasatura variabile Sistema di iniezione Iniezione Avviamento Lubrificazione Iniettori benzina: ø40 mm x 4 Digitale Elettrico Forzata a carter umido Sospensione posteriore 1400GTR  /  2011 Sospensioni Sospensione anteriore forcella rovesciata 43 mm completamente regolabile  Bottom-Link Uni-Trak con ammortizzatore a gas-caricato, Tetra-Lever.   Molla precarico: completamente regolabile Freni Freno anteriore Disco doppio semi-floattante 310 mm a petali, Pompa e pinze radiali,   Trasmissione Trasmissione Trasmissione finale Rapporto di trasmissione Rapporti: 1a Rapporti: 2a Rapporti: 3a Rapporti: 4a Rapporti: 5a Rapporti: 6a Rapporto di trasmissione finale Frizione 6-marce Cardano 1. 556 (84/54) 3. 333 (50/15) 2. 412 (41/17) 1. 900 (38/20) 1. 545 (34/22) 1. 292 (31/24) 1. 074 (29/27) 2. 036 (14/22 x 32/10) Umida multi-disco, manuale Interasse Altezza da terra Altezza della sella Capacità serbatoio Peso Monoscocca, alluminio-pressofuso Angolo di inclinazione del cannotto di {26. 1˚ / 112 mm} sterzo/avancorsa Corsa ruota anteriore Corsa ruota posteriore Pneumatico anteriore Pneumatico posteriore Angolazione dello sterzo sinistra/destra 113 mm 136 mm 120/70ZR17M/C (58W) 190/50ZR17M/C (73W) 31˚ / 31˚ Massima potenza con sistema RAM di immissione dell ’ aria Coppia massima Freno posteriore opposed 4-piston, 4-pad} Singolo disco 270 mm a petali,   2-pistoncini opposti Dimensioni Dimensioni (L x L x A) 2, 230 mm x 790 mm x 1, 345 mm / 1, 465 mm (High position) 1, 520 mm 125 mm 815 mm 22 litres 300 kg (304 kg ABS) Telaio Tipo di telaio Prestazioni Massima potenza 114 kW 155 PS / 8, 800 rpm. 78. 2 kW 106 PS / 8, 000 rpm (FRA) 117. 6 kW 160 PS / 8, 800 rpm 136 N. m 13. 9 kgƒ. m / 6, 200 rpm. 121 N. m 12. 3 kgƒ. m / 4, 500 rpm (FRA) per ulteriori informazioni visitare: www. kawasaki. it/1400GTR © 2011 Kawasaki Motors Europe N. V. [. . . ] [. . . ]