Istruzioni per l'uso KAWASAKI VN 1700 CLASSIC DATASHEET

[. . . ] [. . . ] € 13. 590 I prezzi sono raccomandati, I. V. A. 20% inclusa, immatricolazione esclusa Caratteristiche VN1700 Classic  /  2011 Fanale posteriore Sospensione posteriore Frenatura coattiva Potente motore V-Twin da 1700 cc Serbatoio carburante Strumentazione Ulteriori descrizioni La trasmissione finale Trasmissione a 6 marce con overdrive Sistema ETV (Electronic Throttle Valve) per ulteriori informazioni visitare: www. kawasaki. it/VN1700Classic © 2011 Kawasaki Motors Europe N. V. Accessori VN1700 Classic  /  2011 PARABREZZA € 415, 30 KIT SCHIENALINO € 413, 00 KIT PARABREZZA INFERIORI € 102, 60 Ulteriori accessori PARAMOTORE CROMATO € 219, 20 BORSE DA SELLA a partire da € 477, 50 KIT SUPPORTO BORSE DA SELLA € 202, 20 KIT ADATTATORE SUPPORTO BORSE DA SELLA [SENZA SCHIENALINO] € 135, 40 PORTAPACCHI BASE € 260, 60 MINICONTAGIRI € 425, 30 PANNELLO PER SERBATOIO € 97, 20 KIT PEDANE PASSEGGERO € 260, 00 SELLA PILOTA IN GEL € 214, 40 SELLA PASSEGGERO IN GEL € 163, 40 PIASTRA EMBLEMA PER PARABREZZA € 75, 00 per ulteriori informazioni visitare: www. kawasaki. it/VN1700Classic © 2011 Kawasaki Motors Europe N. V. Dettagli Motore Tipologia motore V-Twin, 4 tempi, raffreddato a liquido Cilindrata Alesaggio e corsa Rapporto di compressione Distribuzione/aspirazione Sistema di iniezione 1. 700 cm3 102 x 104 mm 9. 5:1 SOHC, 8 valvole Iniezione carburante: φ 42 mm x 2 Iniezione Avviamento Lubrificazione Digitale Elettrico Forzata, scarico con coppa a semi-secco Interasse Altezza da terra Altezza della sella Capacità serbatoio Peso Freno posteriore VN1700 Classic  /  2011 Freni Freno anteriore A doppio disco da 300 mm  A 2 pistoncini doppi A disco singolo da 300 mm  A doppio pistoncino Dimensioni Dimensioni (L x L x A) 2, 500 mm x 1, 025 mm x 1, 155 mm 1, 665 mm 130 mm 720 mm 20 litri 349 kg Trasmissione Trasmissione Trasmissione finale Rapporto di trasmissione Rapporti: 1a Rapporti: 2a Rapporti: 3a Rapporti: 4a Rapporti: 5a Rapporti: 6a Rapporto di trasmissione finale Frizione 6 marce Cinghia 1. 515 (50/33) 3. 077 (40/13) 1. 900 (38/20) 1. 407 (38/27) 1. 143 (32/28) 0. 967 (29/30) 0. 806 (29/36) 2. 250 (72/32) Dischi multipli in bagno d’olio, manuale Prestazioni Massima potenza Coppia massima 55 kW {73 CV} / 5. 000 g/min 135 N. m {13. 7 kgf. m} / 2, 750 rpm Telaio Tipo di telaio Doppia culla in acciaio Angolo di inclinazione del cannotto di 30˚ / 169 mm sterzo/avancorsa Corsa ruota anteriore Corsa ruota posteriore Pneumatico anteriore Pneumatico posteriore Angolazione dello sterzo sinistra/destra 140 mm 80 mm 130/90B16M/C 67H 170/70B16M/C 75H 35˚ / 35˚ Sospensioni Sospensione anteriore Sospensione posteriore Forcella telescopica da 43 mm Forcellone con doppi ammortizzatori ad aria   4 posizioni per ulteriori informazioni visitare: www. kawasaki. it/VN1700Classic © 2011 Kawasaki Motors Europe N. V. [. . . ] [. . . ]