Istruzioni per l'uso KOHLER SV530 SERVICE MANUAL

[. . . ] MANUALE COURAGE SERIE TM DI ASSISTENZA SV470-600 ALBERO MOTORE VERTICALE Indice Sezione 1. Norme di sicurezza ed informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Sezione 2. Attrezzi speciali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sezione 3. Ricerca dei guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sezione 4. [. . . ] NOTA: Questo test non può essere effettuato se il modulo non ha mai funzionato. Se la resistenza è alta o infinita, il secondario del modulo è aperto. Sostituire il modulo. * Se la resistenza rientra nel range indicato, il secondario del modulo è OK. 7 *Per le procedure complete di rimozione ed installazione del modulo di accensione, fare riferimento alle sezioni Smontaggio e Riassemblaggio. Figura 7-4. Tester di accensione, SPX codice KO1046. Figura 7-5. Prova del secondario del modulo di accensione CD. 7. 5 Sezione 7 Impianto e componenti elettrici Batteria Si raccomanda l'uso di una batteria da 12 Volt con una capacità di avviamento a freddo di almeno 250 ampere. La capacità effettiva di avviamento a freddo dipende da potenza del motore, applicazione e temperature di avviamento. A temperature inferiori aumentano i requisiti di avviamento, ma la capacità della batteria si riduce. Per i requisiti specifici della batteria, fare riferimento alle istruzioni per l'uso dell'attrezzatura in cui viene utilizzato il motore. Se la carica della batteria non è sufficiente per avviare il motore, la batteria deve essere ricaricata. Non provare ad avviare il motore con un'altra batteria. NOTA: Prestare attenzione affinché la soluzione di acqua e bicarbonato di sodio non penetri nelle celle della batteria, altrimenti può dissolvere l'elettrolito. Prova della batteria Per verificare la tensione di batteria, collegare un voltmetro in C. C. sui terminali della batteria e far girare il motore. Se la tensione scende al di sotto di 9 Volt, la batteria è scarica o difettosa. Vedere Figura 7-6. Ricarica della batteria AVVERTENZA: Gas esplosivi!Durante la ricarica, le batterie producono idrogeno esplosivo. Per prevenire incendi o esplosioni, ricaricare le batterie esclusivamente in luoghi ben ventilati. Tenere sempre scintille, fiamme libere ed altre fonti di accensione lontane dalla batteria. Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini. Togliere gli eventuali gioielli indossati prima di interventi sulle batterie. Prima di scollegare il cavo di massa negativo (-), accertarsi che tutti gli interruttori siano in posizione OFF. In caso contrario, si potrebbero creare scintille sul terminale del cavo di massa con il rischio di esplosione qualora siano presenti vapori di idrogeno o benzina. Voltmetro in C. C. [. . . ] Inserire il nuovo filtro nella sede con l'estremità aperta in alto. Rabboccare con olio fresco di tipo corretto attraverso il foro centrale filettato finché l'olio non raggiunge l'estremità inferiore dei filetti. Attendere un paio di minuti affinché l'olio sia assorbito dal materiale del filtro. Versare una goccia d'olio su un dito ed oliare la guarnizione in gomma. [. . . ]