Istruzioni per l'uso KOHLER XT8

[. . . ] Eventuale carburante fuoriuscito potrebbe incendiarsi venendo a contatto con parti calde o scintille di accensione. Il monossido di carbonio è inodore, incolore e può avere effetti letali in caso di inalazione. Scollegare e mettere a massa i cavi delle candele prima di qualsiasi intervento di manutenzione. Prima di qualsiasi intervento su motore o apparecchiatura, isolare il motore come segue: 1) Scollegare i cavi delle candele. [. . . ] Motore caldo: Posizionare la leva di controllo dell'acceleratore in posizione di Funzionamento/pieno gas (RUN/FAST). Funzionamento ad altitudine elevata Potrebbe essere necessario l'uso di un kit carburatore di alta quota per garantire un corretto funzionamento del motore sopra i 1219 metri. Per ottenere il kit di alta quota o per trovare un concessionario Kohler, visitare KohlerEngines. com o chiamare il numero 1-800-544-2444 (Stati Uniti e Canada). Utilizzare il motore in configurazione originale sotto i 1219 metri di altitudine; il kit carburatore alta quota potrebbe danneggiare il motore se installato a quote inferiori di quella indicata. Scollegare e mettere a massa i cavi delle candele prima di qualsiasi intervento di manutenzione. Prima di qualsiasi intervento su motore o apparecchiatura, isolare il motore come segue: 1) Scollegare i cavi delle candele. La regolare manutenzione, sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere effettuate presso qualsiasi centro specializzato o anche da un singolo tecnico; tuttavia, le riparazioni coperte da garanzia devono essere eseguite presso un centro di assistenza autorizzato Kohler presente su KohlerEngines. Controllare che il filtro dell'aria non sia sporco, allentato o danneggiato. Ogni anno o 50 ore Cambiare l'olio. Ogni anno o 100 ore2 Controllare e regolare il gioco della valvola a motore freddo. Effettuare queste procedure più spesso in caso di ambienti estremamente sporchi o polverosi. fare eseguire tale assistenza a un concessionario Kohler. Controllo del livello dell'olio per prevenire grave usura o danni al motore, non mettere mai in funzione il motore con un livello d'olio inferiore o superiore all'intervallo operativo presente sull'astina di misurazione. Tappo filettato: reinserire l'asta nel tubo; lasciare il tappo sul tubo e non avvitarlo. Rimuovere l'astina e controllare il livello dell'olio. Il livello deve trovarsi al livello massimo indicato sull'asta. Se il livello dell'olio sull'indicatore è basso, rabboccare fino a raggiungere l'estremità superiore della tacca indicatrice. Selezionare la viscosità sulla base della temperatura dell'aria al momento del funzionamento, come da tabella seguente. Inclinare il motore di lato con il filtro dell'aria rivolto verso l'alto. [. . . ] Rimuovere gli elementi di schiuma dalla base e sostituirli. Installare l'elemento con il lato di schiuma all'esterno e disporre la guarnizione in gomma sui bordi della base. Ricerca dei guasti Non cercare di eseguire interventi di manutenzione o riparazione sui principali componenti del motore o su particolari che richiedono speciali procedure di regolazione e fasatura. Queste attività devono essere effettuate da un concessionario Kohler. [. . . ]