Istruzioni per l'uso MOTO GUZZI BREVA V750IE

[. . . ] part# 977483 USE+MAINTENANCE BOOK © 2006 Moto Guzzi S. p. A. Mandello del Lario (LECCO) MESSAGGI DI SICUREZZA I seguenti messaggi di segnalazione vengono usati in tutto il manuale per indicare quanto segue: Simbolo di avviso relativo alla sicurezza. Quando questo simbolo è presente sul veicolo o nel manuale, fare attenzione ai potenziali rischi di lesioni. La mancata osservanza di quanto riportato negli avvisi preceduti da questo simbolo può compromettere la sicurezza: vostra, altrui e del veicolo! INFORMAZIONI TECNICHE Le operazioni precedute da questo simbolo devono essere ripetute anche dal lato opposto del veicolo. [. . . ] Non posizionare oggetti all'interno del cupolino (tra manubrio e cruscotto), per non creare impedimenti alla rotazione del manubrio e alla visione del cruscotto. IMPORTANTE Con il cavalletto laterale abbassato, il motore può essere avviato solo se il cambio è in folle, in questo caso se si tenta di inserire la marcia, il motore si spegne. Con il cavalletto laterale sollevato, è possibile avviare il motore con il cambio in folle o con la marcia inserita e la leva frizione azionata. u Salire in posizione di guida sul veicolo, vedi pag. u Accertarsi che il cavalletto sia rientrato completamente. IMPORTANTE Prima di avviare il motore, leggere attentamente il capitolo "guida sicura", vedi pag. 5 (GUIDA SICURA). I gas di scarico contengono monossido di carbonio, sostanza estremamente nociva se inalata dall'organismo. Se sul cruscotto si accende la spia riserva carburante " " (7) significa che si dispone ancora di 5 b di carburante. Provvedere al più presto al rifornimento carburante, vedi pag. 27 (CARBURANTE). uso e manutenzione Breva 39 u Premere il pulsante di avviamento " " (12) senza accelerare, e rilasciarlo non appena si avvia il motore. Non effettuare partenze brusche con il motore freddo. Per limitare l'emissione delle sostanze inquinanti nell'aria e il consumo di carburante, si consiglia di scaldare il motore procedendo a velocità limitata, per i primi chilometri di percorrenza. u Ruotare verso l'alto la leva per l'avvia- 8 9 u Bloccare almeno una ruota, azionando Evitare di premere il pulsante di avviamento " " (12) a motore avviato, potrebbe danneggiarsi il motorino d'avviamento. Se la spia pressione olio motore " " (4) rimane accesa, o si accende durante il normale funzionamento del motore, significa che la pressione dell'olio nel circuito è insufficiente. In questo caso arrestare immediatamente il motore e rivolgersi a un Concessionario Ufficiale Moto Guzzi. u Tenere azionata almeno una leva del mento a freddo " " (11) dopo che il motore si è riscaldato. una leva freno. u Azionare completamente la leva frizione (8) e posizionare la leva comando cambio (9) in folle [spia verde " " (10) accesa]. u Se l'avviamento avviene a motore freddo, ruotare verso il basso la leva per l'avviamento a freddo " " (11). freno e non accelerare sino alla partenza. Se, nel cruscotto la spia " " (6) compare durante il normale funzionamento del motore, significa che la centralina elettronica ha rilevato qualche anomalia. In molti casi il motore continua a funzionare con prestazioni limitate; rivolgersi immediatamente a un Concessionario Ufficiale Moto Guzzi Per evitare un eccessivo consumo della batteria, non tenere premuto il pulsante d'avviamento " " per più di quindici secondi. Se in questo intervallo di tempo il motore non si avvia, attendere dieci secondi e premere nuovamente il pulsante di avviamento " ". 40 uso e manutenzione Breva 13 1 12 Provvedere al più presto al rifornimento carburante, vedi pag. 27 (CARBURANTE). AVVIAMENTO A FREDDO Nel caso di temperatura ambiente bassa (vicina o inferiore a 0°C/32°F) potrebbero verificarsi difficoltà al primo avviamento. In tal caso: u Ruotare verso il basso la leva per l'avviamento a freddo " (11). u Insistere per almeno dieci secondi con il pulsante di avviamento " " (12) azionato e, allo stesso tempo, ruotare moderatamente la manopola acceleratore (13). Se il motore si avvia: u Rilasciare il pulsante di avviamento " " (12) e la manopola acceleratore (13). u Ruotare verso l'alto la leva per l'avviamento a freddo " " (11). u Nel caso il regime del minimo risulti instabile, agire sulla manopola acceleratore (13) con piccole e frequenti rotazioni. Se il motore non si avvia: Attendere alcuni secondi e rieseguire la procedura di AVVIAMENTO A FREDDO. PARTENZA E GUIDA Questo veicolo dispone di una notevole potenza e deve essere utilizzato con gradualità e con la massima prudenza. Non posizionare oggetti all'interno del cupolino (tra manubrio e cruscotto), per non creare impedimenti alla rotazione del manubrio e alla visione del cruscotto. Viaggiando senza passeggero, accertarsi che i poggiapiedi passeggero siano chiusi. Durante la guida mantenere la mani salde sulle manopole e i piedi appoggiati ai poggiapiedi. [. . . ] u Passare della cera sulle superfici verniciate. u Sistemare il veicolo in un locale non riscaldato, privo di umidità, al riparo dai raggi solari e dove le variazioni di temperatura siano minime. u Infilare e legare un sacchetto di plastica sui terminali di scarico delle marmitte per evitare che entri umidità. DOPO IL RIMESSAGGIO IMPORTANTE Sfilare i sacchetti in plastica dai terminali marmitte. u Scoprire e pulire il veicolo, vedi pag. 79 (PULIZIA). u Controllare lo stato di carica della batte- ria, vedi pag. [. . . ]