Istruzioni per l'uso NAVMAN G-PILOT 3380

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Mode d'emploi NAVMAN G-PILOT 3380
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Estratto del manuale: manuale d'uso NAVMAN G-PILOT 3380

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Pilot 3380 AUTOPILOT SYSTEM Operation Manual Italiano www. navman. com NAVMAN Indice 1 Introduzione . 1-1 Modalità del pilota automatico . 1-1-3 Modalità di servo governo . 278 278 278 278 279 279 280 280 280 281 281 281 282 283 283 283 283 283 283 283 283 283 283 284 284 284 284 284 284 2 Avviamento rapido . [. . . ] Il pannello assume il colore blu quando si trova nella modalità AUTO . La scheda colorata è gialla nella modalità STBY , verde nella modalità AUTO , magenta nella modalità H-STEER e rosso quando c'è un allarme critico. Visualizza un display avanzato del pilota automatico con dati essenziali relativi al pilota automatico. Area del Display 1 Intestazione dati Rotta attuale Indicatori di guida Pannelli dati numerici Pannelli dati barra Pannello modalità 2 3 4 5 6 Menu opzioni: Intestazione Menu per la configurazione dell'intestazione dei dati in questo display (vedere la sezione 5). Configurazione dati Attiva la modalità configurazione dati. Usare il selettore per visualizzare una cella dati, premere per visualizzare l'elenco del tipo di dati visualizzabili per quella particolare la cella. 2 1 3 4 5 6 Display G-PILOT Autopilot 3380 e Manuale d'uso NAVMAN 296 4-3 Display > Bussola Visualizza il display standard del pilota automatico in cui sono riportati solamente i dati essenziali del pilota automatico. Area del Display 1 Intestazione dati Indicatori di guida Scheda Bussola Freccia della rotta Funzione Celle dati personalizzabili. Ciascuna pagina di visualizzazione ha una configurazione diversa per l'intestazione. Predefinito: rotta di governo, direzione, stato allarme (vedere la sezione 5). Box di sinistra e destra `si riempiono' per indicare quando il pilota automatico governa il timone e quanta potenza viene impiegata dal sistema di governo. Il quadrante della bussola ruota per indicare la direzione dell'imbarcazione sotto la linea di fede. Modalità STBY : punta in direzione della direzione corrente Modalità AUTO: punta sulla rotta impostata, fatta eccezione per la: Modalità GPS : punta la direzione al waypoint 5 Barra di deviazione Si sposta lateralmente per indicare le informazioni relative alla rotta. Nota: questa barra può essere configurata in modo da indicare elementi diversi. Predefinito: commuta automaticamente tra angolo timone, errore di rotta e errore scarto dalla rotta. Indica quali sono i dati che la barra di deviazione indica correntemente e la magnitudine Lato sinistro: indica la modalità di governo (BUSSOLA; GPS, VENTO) Lato destro: indica la modalità operativa (Standby, Auto, H-Steer) all'interno di una scheda colorata. Il pannello assume il colore blu quando si trova nella modalità AUTO . La scheda colorata è gialla nella modalità STBY , verde nella modalità AUTO , magenta nella modalità H-STEER e rosso quando c'è un allarme critico. 2 3 4 6 7 Scala di deviazione Pannello modalità Menu opzioni: Barra di deviazione Seleziona quali dati visualizzare sulla barra di deviazione. Auto Rd/CE/XTE ­ Scorre automaticamente la barra di deviazione tra timone, errore di rotta e scarto di rotta a seconda del modo operativo. Errore di rotta ­ Mostra l'errore di rotta tramite la barra di deviazione. Angolo timone ­ Mostra l'angolo del timone tramite la barra di deviazione. XTE ­ Mostra un errore di scarto di rotta tramite la barra di deviazione. Intestazione Menu per la configurazione dell'intestazione dei dati in questo display (vedere la sezione 5). 2 1 3 5 4 6 7 Display Bussola 297 NAVMAN Autopilot 3380 Manuale d'uso 4-4 Display > Dati Il display dei dati indica una cella dati grande, due celle dati più piccole e un grafico cronologia dati. [. . . ] In molti casi è possibile risolvere difficoltà senza dover inviare l'unità al produttore per riparazioni. Si invita a seguire le indicazioni riportate nella sezione di Risoluzione dei problemi prima di rivolgersi al rivenditore Navman più vicino. Non ci sono componenti soggetti a manutenzione da parte dell'utente. Per garantire un riassemblaggio corretto dell'unità sono necessari metodi e attrezzature di collaudo specializzati. [. . . ]

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