Istruzioni per l'uso NILFISK FLOORTEC 550

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Estratto del manuale: manuale d'uso NILFISK FLOORTEC 550

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] ­ Manuale del motore a benzina, in dotazione alla macchina, che è da considerarsi parte integrante di questo manuale. Questo manuale ha lo scopo di fornire all'operatore tutte le informazioni necessarie affinché sia in grado di utilizzare la macchina nel modo più adeguato, autonomo e sicuro possibile. Esso comprende informazioni inerenti l'aspetto tecnico, il funzionamento, il fermo macchina, la manutenzione, i ricambi e la sicurezza. Prima di effettuare qualsiasi operazione sulla macchina, gli operatori ed i tecnici abilitati alla manutenzione della macchina devono leggere attentamente le istruzioni contenute nella presente pubblicazione. [. . . ] Leva acceleratore (tarata dal Costruttore: non deve essere manomessa o utilizzata per variare il numero di giri del motore !Su alcuni punti della macchina sono applicati adesivi indicanti: ­ PERICOLO ­ ATTENZIONE ­ AVVERTENZA ­ CONSULTAZIONE In occasione della lettura di questo manuale, l'operatore deve comprendere attentamente il significato di tali simboli. Non coprire gli adesivi per nessuna ragione e sostituirli immediatamente nel caso vengano danneggiati. NOTA Per gli altri dati/valori del motore a benzina, vedere il relativo manuale. C) sia correttamente chiuso prima di avviare la macchina. Se necessario, eseguire il rifornimento di benzina, dopo avere svitato il tappo (26, Fig. Schema elettrico (vedere figura W) FR: telaio del motore K1: interruttore di avviamento/spegnimento motore SP: bobina di accensione del motore SW1: interruttore di sicurezza apertura cofano Codice colori: RD: rosso BK: nero Portare il rubinetto della benzina (1, Fig. U), in posizione ON, senza sollevare il cofano (5, Fig. V), in posizione "chiusa" (2), senza sollevare il cofano (5, Fig. NOTA Non usare la leva dell'aria se il motore è caldo e se la temperatura dell'aria è sufficientemente alta. C) di avviamento a strappo del motore, fino al raggiungimento di una certa resistenza del motore, quindi tirare con forza e di scatto e avviare il motore. C) di ritornare con forza, ma riportarla lentamente in posizione, per evitare danni al sistema di avviamento. NOTA Con il motore in moto, ruota sempre la spazzola centrale, mentre la spazzola laterale rimane ferma, se si trova in posizione di "sollevata". Dopo circa 5 secondi che il motore è acceso, disinserire la leva dell'aria (starter) (1, Fig. C) abbassando (senza ruotarla) la manopola (10) dopo avere sganciato il suo ritegno (11). C) può essere abbassata e sollevata anche quando il motore è in funzione. La velocità di avanzamento è proporzionale alla pressione esercitata sulla leva di marcia (3, Fig. Per fermare la rotazione della spazzola laterale (8, Fig. c) alzare (senza ruotarla) la manopola (10 , Fig. C) quindi fare agganciare il suo ritegno (11). Per fermare la rotazione della spazzola centrale (9, Fig. C), chiudere il rubinetto della benzina (1, Fig. [. . . ] Se necessario, pulire lungo tutto il suo perimetro la guarnizione in gomma (4, Fig. L) del vano filtro; inoltre controllare che sia integra. M) rivolta verso la parte anteriore della macchina. La presente procedura è applicabile a tutti i tipi di spazzole. [. . . ]

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