Istruzioni per l'uso PIONEER AVH-P5000DVD INSTALLATION MANUAL

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Estratto del manuale: manuale d'uso PIONEER AVH-P5000DVDINSTALLATION MANUAL

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] € In alcuni Stati o Paesi la visione di immagini su un display installato all’interno di un veicolo, anche da parte di persone diverse dal guidatore, potrebbe essere illegale. Se sono in vigore norme di questo tipo, è necessario osservarle scrupolosamente e le caratteristiche DVD di questa unità non devono essere utilizzate. 1 Nota: • Questa unità non può essere installata nei veicoli il cui blocco della chiave di accensione non è provvisto della posizione ACC (accessori). ACC • OF OF F O N F O N • Posizione ACC • Assenza di posizione ACC • • L’impiego dell’unità in condizioni diverse dalle seguenti potrebbe dar luogo a incendi o malfunzionamenti: — Veicoli provvisti di batteria da 12 V con messa a terra sul negativo. [. . . ] Français Nota: • La posizione dell’interruttore freno a mano dipende dal modello di veicolo. per dettagli consultare il manuale del veicolo o il concessionario. Luce verde Usato per individuare lo stato attivato (ON)/disattivato (OFF) del freno a mano. Questo cavo deve essere collegato al lato alimentazione dell’interruttore freno a mano. Note: • Cambiare l’impostazione iniziale di questa unità (far riferimento al manuale d’istruzioni per l’uso). Se il contatto 5 è per il controllo d’antenna, collegare 6* e 7*. In altri tipi di veicolo i contatti 6* e 7* non devono mai essere collegati. PyÒÒÍËÈ 6 Collegamento delle unità Collegamento ad un amplificatore venduto a parte Questo apparecchio Uscita posteriore o uscita del subwoofer (REAR/SUBWOOFER/DEQ OUTPUT) 15 cm Uscita anteriore (FRONT OUTPUT) 15 cm Blu/bianco Da collegare al terminale di controllo di sistema dell’amplificatore di potenza (massimo 300 mA 12 V CC). Se il contatto 5 è per il controllo d’antenna, collegare 6* e 7*. In altri tipi di veicolo i contatti 6* e 7* non devono mai essere collegati. quando si collega un processore multicanale venduto separatamente (es. : DEQP6600) a questo apparecchio, non collegare niente ai cavi dei diffusori e al telecomando di sistema (blu/bianco). Per istruzioni sul collegamento di questa unità a un processore multi-canale si prega di consultare il manuale d’installazione di quest’ultimo. 7 English Amplificatore di potenza (venduto a parte) Español Amplificatore di potenza (venduto a parte) Da collegare ai cavi RCA (venduti a parte) Deutsch Français Telecomando del sistema Sinistra Diffusore anteriore + ≠ + ≠ Destra Diffusore anteriore Italiano Nederlands Diffusore posteriore o subwoofer + ≠ + ≠ Diffusore posteriore o subwoofer Questi collegamenti devono essere eseguiti quando s’impiega l’amplificatore opzionale. PyÒÒÍËÈ Nota: • Cambiare l’impostazione iniziale di questa unità (far riferimento al manuale d’istruzioni per l’uso). l’uscita subwoofer di questa unità è di tipo mono. 8 Collegamento delle unità Collegamento alla videocamera di retromarcia Quando all’apparecchio si collega una videocamera di retromarcia, non appena s’innesta la retromarcia (R) si passa automaticamente dalla visualizzazione delle normali immagini video a quelle della videocamera stessa. Non deve mai essere usata per semplice svago. € Gli oggetti ripresi dalla videocamera di retromarcia possono apparire più vicini di quanto in effetti sono. PRECAUZIONE Questo apparecchio Ingresso alla videocamera di retromarcia (REAR VIEW CAMERA IN) È necessario utilizzare una videocamera in grado di porre in uscita immagini speculari. Videocamera di retromarcia 20 cm 15 cm Cavo RCA (venduto a parte) All’uscita video Violetto/bianco Resistenza fusibile Dei due fili isolati collegati alla spia posteriore, collegare quello nel quale cambia il voltaggio quando la leva del cambio è in posizione di REVERSE (R). Questo collegamento consente all’unità di rilevare se l’automobile si sta muovendo in avanti o all’indietro. [. . . ] — possa causare il ferimento dei passeggeri in caso di brusca frenata. Non installare il display in ubicazioni in cui potrebbe (i) limitare la visuale del guidatore, (ii) limitare le prestazioni dei sistemi operativi o delle funzionalità di sicurezza del veicolo, inclusi gli air bag, i tasti per le luci di emergenza o (iii) limitare l’abilità del guidatore a controllare il veicolo in modo sicuro. il laser a semiconduttore si potrebbe danneggiare in caso di surriscaldamento. Installate pertanto l’unità lontano dai punti ad elevata temperatura quali, ad esempio, gli effusori del sistema di riscaldamento del veicolo. [. . . ]

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