Istruzioni per l'uso PIONEER GM-X952

[. . . ] Per evitare un funzionamento incorretto dell'amplificatore e degli altoparlanti, il circuito di protezione taglia l'alimentazione all'amplificatore (il suono si interrompe in questo caso) quando una condizione anormale si presenta. In tale caso, commutare l'alimentazione del sistema alla posizione "OFF " (arresto) poi verificare il collegamento dell'alimentazione e degli altoparlanti. Normalmente lasciare controllo l'aumento di totenza sulla posizione "NORMAL" ("normale"). Se l'uscita risulta bassa anche alzando il volume dello stereo, ruotare questi comandi in senso orario. [. . . ] Per proteggere il cablaggio, avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio dove esso si trova in contatto con parti di metallo. Non posare i cavi dove possono riscaldarsi, per esempio dove il dispositivo di riscaldamento rischia di riscaldarli. Se l'isolamento si riscalda, potrebbe danneggiarsi, e risultare in un cortocircuito attraverso la carrozzeria del veicolo. Assicurarsi che i cavi non siano in contatto con delle parti mobili del veicolo, come leva del cambio, freno a mano oppure meccanismo a scorrimento del sedile. Evitare di collegare altri apparecchi tramite rimozione copertura cavo di alimentazione per accedere all'alimentazione. Non mettere direttamente alla massa il cavo dell'altoparlante oppure collegare un cavo negativo (­) a diversi altoparlanti. Questa unità è fornita per veicoli con una batteria da 12 volt ed una messa alla massa negativa. Prima di installarla in un veicolo, autocarro oppure un autobus, controllare la tensione della batteria. Se l'impianto stereofonico della vettura viene lasciato in funzionamento per un lungo periodo di tempo a motore spento o al minimo, la batteria può esaurirsi. Disattivare l'impianto stereo della macchina quando il motore è fermo o al minima. Se il cavo di telecomando del sistema dell'amplificatore viene collegato al terminale dell'alimentazione attraverso l'interruttore di accensione (12 V, CC), l'amplificatore sarà sempre attivato quando l'accensione è attivata, indipendentemente dal fatto che l'impianto stereo della macchina sia attivato oppure no. Attorcigliare l'estremità del cavo della batteria, del cavo di messa a terra, e del cavo di comando a distanza del sistema. Esporre l'estremità dei cavi di altoparlanti per circa 10 mm e torcerla utilizzando delle pinze oppure una tagliatrice. Applicare degli spinotti alle estremità del cavo degli altoparlanti. Collegare i cavi degli altoparlanti al terminale degli altoparlanti. Collegare i cavi degli altoparlanti, facendoli passare attraverso la copertura del terminale. Il modo di uscita dell'altoparlante può essere a quattro canali, a tre canali (stereo + mono) e a due canali (stereo, mono). Colleja i fili dell'alpoparlanpe in giuspo modo secondo le norme di sicurezza sotto le riportate. Non connettere insieme l'input RCA e l'input audio nello stesso istante. Per l'ingresso di quattro canali, far scorrere questo selettore alla destra. Per l'ingresso di quattro canali, far scorrere questo selettore alla destra. Non installare l'unità sulle posizioni seguenti: --Posti dove potrebbe ferire il conducente o i passaggeri se il veicolo si arresta bruscamente. [. . . ] Se qualunque parte diversa da quelle fornite viene utilizzata, potrà danneggiare le parti interne dell'amplificatore, oppure potrà allentarsi e l'amplificatore rischia di danneggiarsi. Esempio dell'installazione sul pavimento oppure sullo chassis 1. Posizionare l'amplificatore dove deve essere installato. inserire le viti autofilettanti fornite (4 × 18 mm) nei fori delle viti. [. . . ]