Istruzioni per l'uso PIONEER PRS-X220

[. . . ] Assicurarsi di proteggere tutti i cavi e componenti importanti come linee del carburante, linee del freno e cablaggio elettrico, contro i danni. NON lasciare che l'amplificatore entri in contatto con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si potrebbero generare infatti scosse elettriche. La superficie dell'amplificatore o quella degli altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre divenire molto calda e, al contatto, procurare piccole scottature. [. . . ] Evitare di collegare altri apparecchi tramite rimozione copertura cavo di alimentazione per accedere all'alimentazione. Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o taratura superiore a quella del fusibile originale. Non mettere direttamente alla massa il cavo dell'altoparlante oppure collegare un cavo negativo (­) a diversi altoparlanti. Questa unità è fornita per veicoli con una batteria da 12 volt ed una messa alla massa negativa. Prima di installarla in un veicolo, autocarro oppure un autobus, controllare la tensione della batteria. Se l'impianto stereofonico della vettura viene lasciato in funzionamento per un lungo periodo di tempo a motore spento o al minimo, la batteria può esaurirsi. Disattivare l'impianto stereo della macchina quando il motore è fermo o al minima. Se il cavo di telecomando del sistema dell'amplificatore viene collegato al terminale dell'alimentazione attraverso l'interruttore di accensione (12 V, CC), l'amplificatore sarà sempre attivato quando l'accensione è attivata, indipendentemente dal fatto che l'impianto stereo della macchina sia attivato oppure no. Dovuto a questa condizione, la batteria potrà esaurirsi se si lascia il motore fermo o al minimo. NON collegare un subwoofer caratterizzato da un valore d'impedenza inferiore a quello specificato nella sezione "Come collegare l'unità". A causa di collegamenti non conformi alle specifiche fornite si potrebbe infatti verificare il danneggiamento dell'amplificatore, il suo surriscaldamento oppure un'emissione di fumo. Sezione del cavo della batteria e cavo di massa Lunghezza del cavo Sezione del cavo 3, 0--3, 9 m 2 AWG inferiore a 1, 2 m 4 AWG 1, 2--2, 1 m 4 AWG 2, 1--3, 0 m 2 AWG Attorcigliare l'estremità del cavo della batteria, del cavo di messa a terra, e del cavo di comando a distanza del sistema. Far passare il cavo della batteria dal vano motore all'interno dell'abitacolo. Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all'amplificatore, collegare il terminale del cavo dell'amplificatore destinato alla batteria al terminale positivo (+) della batteria. La lunghezza massima del cavo tra il fusibile e il terminale positivo (+) della batteria è di 45 cm. Compartimeno Interno del del motore veicolo Terminale Fusibile da 150 A di posizione Ciascun amplificatore deve essere (+) INDIVIDUALMENTE protetto da un fusibile da 150 A. Qualora non si fissi saldamente al terminale il cavo della batteria al terminale con le apposite viti, l'area del terminale stesso potrebbe surriscaldarsi divenendo quindi eventualmente causa di danneggiamenti e di lesioni quali, ad esempio, lievi ustioni. Inserire l'occhiello di gomma della guarnizione toroidale nella carrozzeria del veicolo. Utilizzando delle pinze oppure una tagliatrice esporre l'estremità dei cavi di altoparlanti per circa 15­20 mm e torcerla. Collegare i cavi degli altoparlanti al terminale degli altoparlanti. Dopo avere collegato i cavi degli altoparlanti, regolare il controllo di guadagno di ciascun amplificatore sincronizzato. Iniziando dall'amplificatore master, regolare nel rispettivo ordine il controllo di guadagno di ciascun amplificatore sincronizzato. [. . . ] Assicurarsi di proteggere tutti i cavi e componenti importanti come linee del carburante, linee del freno e cablaggio elettrico, contro i danni. Installare le viti autofilettanti in tale modo che le punte delle viti non siano in contatto con i cavi. Questa precauzione è importante per evitare che i cavi vengano tagliati dalle vibrazioni della vettura, poiché cio può risultare in un incendio. NON lasciare che l'amplificatore entri in contatto con liquidi nel luogo in cui esso è installato. [. . . ]