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Se questo documento corrisponde alla guida per l'uso, alle istruzioni o al manuale, alle schede tecniche o agli schemi che stai cercando, scaricalo ora. Lastmanuals offre un facile e veloce accesso al manuale per l'uso SHIMANO DH-3R35-N Speriamo che questo SHIMANO DH-3R35-N manuale sarà utile a voi.
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SHIMANO DH-3R35-N (215 ko)
Estratto del manuale: manuale d'uso SHIMANO DH-3R35-NMOUNTING
Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale
[. . . ] Quando la forza frenante raggiunge un determinato livello, il modulatore della potenza di frenata viene attivato per evitare che la forza frenante superi tale livello. L'intervallo operativo consigliato per il modulatore della potenza di frenata è per biciclette dal peso lordo (bicicletta + ciclista + bagaglio) di 80-140 kg (DH-3R35-H/DH-3R30-H) o di 65-120 kg (per DH-3R35-N/DH-3R30-N). Se il peso lordo della bicicletta supera l'intervallo consigliato, la forza frenante potrebbe risultare insufficiente mentre se è inferiore all'intervallo consigliato la forza frenante potrebbe risultare eccessiva, provocando il blocco delle ruote con la conseguente caduta della bicicletta. [. . . ] Torcere i fili dei cavetti prima di collegarli in modo da tenerli assieme. Dati caratteristici dei fili raccomandati
Filo Isolamento
Terminale di collegamento del fanale
Tipo Filo Isolamento
ATTENZIONE
Per evitare rischi d'infortunio grave:
Spezzato Misura (AWG) 22 Diametro circa 0, 8 mm Diametro 1, 8 2 mm
La dinamo da mozzo genera un voltaggio estremamente alto. Per nessun motivo bisogna toccare direttamente il terminale di collegamento della dinamo da mozzo mentre si sta andando in bicicletta o quando la ruota viene fatta girare. A toccare il terminale della dinamo si corre il rischio di scossa elettrica.
Cavetto da telaio
NOTA:
Leggere attentamente insieme a queste Istruzioni per l'Assistenza le Istruzioni per l'Assistenza riservate al sistema frenante anteriore Inter-M per freni a rulli. In base alle normative tedesche (StVZO), le dinamo da mozzo in Germania richiedono protezione da sovratensioni. Questa dinamo da mozzo non dispone di protezione da sovratensioni all'interno del mozzo stesso. Utilizzare un dispositivo di protezione da sovratensioni provvisto di simbolo che ne indichi la conformità con le normative tedesche (dispositivo di protezione da sovratensioni Shimano SM-DH10 o un prodotto simile). Controllare il parallelismo nella gola all'estremità della forcella anteriore. Se non c'è affatto parallelismo all'interno della gola all'estremità della forcella anteriore, la deformazione dell'asse del mozzo può essere causa di rumore generato da un'ostruzione all'interno della dinamo da mozzo. Installare la dinamo da mozzo sulla forcella anteriore in modo che il lato con i terminale di collegamento sia a destra guardando il davanti della bicicletta. Se il lato con il terminale di collegamento è rivolto verso sinistra, la dinamo da mozzo potrebbe non girare correttamente quando la bicicletta è in movimento. Prima di utilizzare la dinamo da mozzo, controllare che il terminale di collegamento della dinamo da mozzo sia saldamente collegato. Usare una lampada di 6V/2, 4W per il fanale anteriore e una lampada di 6V/0, 6W per il fanale posteriore. Se la lampada del fanale anteriore o del fanale posteriore si brucia, alla lampada rimanente viene applicata una tensione eccessiva, accorciando la vita operativa della lampada, pertanto è necessario sostituire prima possibile eventuali lampade bruciate. Se il fanale viene acceso frequentemente quando si utilizza la bicicletta a velocità elevate, la vita operativa delle lampade risulterà accorciata. Non smontare il meccanismo interno del mozzo. [. . . ] Tirando con forza i cavetti vengono si potrebbe determinare la rottura dei i fili conduttori interni, o i contatti potrebbero scollegarsi. Inoltre, quando si installa la ruota, prima fissare la ruota alle forcelle anteriori e poi collegare il copriconnettore.
SI-2ZL0A-002
DH-3R35-H DH-3R35-N DH-3R30-H DH-3R30-N
Dinamo da mozzo
Istruzioni per l'assistenza tecnica
Installazione della ruota anteriore
Installare la ruota in modo che il lato con il terminale di collegamento della dinamo da mozzo si trovi sul fianco destro guardando la bicicletta dal davanti ed in modo che il terminale di collegamento del mozzo sia allineato rispetto alla forcella anteriore o al puntello per cestino. Dopo di che procedere all'installazione seguendo la procedura mostrata nell'illustrazione sotto in modo che il terminale di collegamento sia rivolto in su. [. . . ]
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