Istruzioni per l'uso SONY HT-7700DP

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Mode d'emploi SONY HT-7700DP
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Puoi anche scaricare i seguenti manuali collegati a questo prodotto:

   SONY HT-7700DP (1053 ko)
   SONY HT-7700DP annexe 1 (1053 ko)
   SONY HT-7700DP annexe 2 (2238 ko)

Estratto del manuale: manuale d'uso SONY HT-7700DP

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Tutto ciò serve a regolare la tensione incostante che proviene dalla batteria dell'auto. Possibilità di collegamento diretto con l'uscita dei diffusori dell'autoradio se privo di ingresso di linea (collegamento di ingresso ad alto livello). Scegliere con cura la posizione di installazione, in modo che l'apparecchio non interferisca con i normali movimenti del conducente e che non sia esposto alla luce solare diretta o all'aria calda proveniente dal sistema di riscaldamento dell'auto. [. . . ] Scegliere con cura la posizione di installazione, in modo che l'apparecchio non interferisca con i normali movimenti del conducente e che non sia esposto alla luce solare diretta o all'aria calda proveniente dal sistema di riscaldamento dell'auto. Non installare l'apparecchio sotto ad un tappetino, dove la dissipazione del calore prodotto dall'apparecchio verrebbe ostacolata. Innanzitutto, posizionare l'apparecchio dove si prevede di installarlo, quindi contrassegnare le posizioni dei quattro fori delle viti di montaggio sul pannello di installazione (non in dotazione). effettuare un foro di 3 mm in corrispondenza di ogni contrassegno e montare l'apparecchio sul pannello utilizzando le viti di montaggio in dotazione. Poiché le viti di montaggio hanno una lunghezza di 15 mm, assicurarsi che il pannello di montaggio sia più spesso di 15 mm. Guida alla soluzione dei problemi La seguente lista di verifica ha lo scopo di aiutare nella soluzione della maggior parte dei problemi che si potrebbero verificare durante l'uso del presente apparecchio. Assicurarsi che il cavo del diffusore e il cavo di messa a terra siano collegati in modo saldo. Se il fusibile si brucia, verificare il collegamento dell'alimentazione, quindi sostituire entrambi i fusibili. Se l'auto è dotata di un sistema di navigazione o di altri sistemi informatici, non rimuovere il cavo di messa a terra dalla batteria dell'auto. diversamente , la memoria del computer potrebbe venire cancellata. Per evitare cortocircuiti durante i collegamenti, non collegare il cavo di alimentazione da +12 V finché non sono stati collegati tutti gli altri cavi. Attivare o disattivare gli interruttori LPF e HPF situati nella parte posteriore dell'apparecchio come mostrato nell'illustrazione seguente. Fare passare i cavi attraverso il cappuccio, collegarli, quindi coprire i terminali con il cappuccio. Nota Quando la vite viene serrata, fare attenzione a non esercitare un'eccessiva forza* in quanto la vite stessa potrebbe venire danneggiata. * Il valore della forza di rotazione deve essere inferiore a 1 N· Nel presente sistema, i segnali trasmessi al subwoofer sono una combinazione dei segnali delle prese REAR L e R INPUT oppure dei connettori REAR di ingresso ad alto livello. Collegare il cavo di alimentazione da +12 V solo dopo che tutti gli altri cavi sono stati collegati. [. . . ] Nota Quando la vite viene serrata, fare attenzione a non esercitare un'eccessiva forza* in quanto la vite stessa potrebbe venire danneggiata. * Il valore della forza di rotazione deve essere inferiore a 1 N· Nel presente sistema, i segnali trasmessi al subwoofer sono una combinazione dei segnali delle prese REAR L e R INPUT oppure dei connettori REAR di ingresso ad alto livello. Collegare il cavo di alimentazione da +12 V solo dopo che tutti gli altri cavi sono stati collegati. [. . . ]

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