Istruzioni per l'uso SONY XM-250X

[. . . ] Questi impulsi vengono trasmessi da un trasformatore di impulsi e separati in corrente positiva e negativa prima di essere convertiti nuovamente in corrente diretta. In tal modo è possibile regolare la corrente fluttuante proveniente dalla batteria auto. [. . . ] N Allontanarli dal telaio della macchina. Montare l'apparecchio nel cofano o sotto un sedile. Scegliere la posizione d'installazione in modo che essa non interferisca con i normali movimenti del conducente e che l'apparecchio non sia esposto alla luce diretta del sole né all'aria calda proveniente dal sistema di riscaldamento. Non installare l'apparecchio sotto un tappetino, dove la dissipazione del calore non sarebbe uniforme. In primo luogo, porre l'apparecchio dove si prevede di installarlo e segnare le posizioni dei quattro fori per le viti sulla superficie del pannello di montaggio (non in dotazione). Quindi perforare ogni segno con un diametro di 3 mm e montare l'apparecchio sul pannello servendosi delle apposite viti. le viti di montaggio sono lunghe 15 mm. Accertarsi che il pannello di montaggio sia più spesso di 15 mm. Prima di eseguire i collegamenti, scollegare il terminale della messa a terra della batteria auto per evitare cortocircuiti. Altoparlanti di piccola capacità potrebbero danneggiarsi. Installare i cavi d'ingresso e di uscita lontani dai cavi di alimentazione in quanto si potrebbero produrre interferenze. Di conseguenza, se utilizzato con i cavi dei diffusori in dotazione con l'auto, potrebbe non funzionare alle sue massime potenzialità. [. . . ] In un sistema da 12 decibel/ottavi nel quale un mandrino bloccato e un condensatore vengono utilizzati in serie per formare un circuito, prestare la massima attenzione al loro punto di collegamento. In circuiti di questo tipo è possibile che vi sia un aumento di corrente che ignora il diffusore con frequenze che si aggirano attorno alla frequenza d'incrocio. [. . . ]