Istruzioni per l'uso SONY XM-4060GTX

[. . . ] Circuito OTL (uscita senza trasformatore) Alimentazione ad impulsi Ingressi Prese RCA a piedini Connettore di ingresso ad alto livello Uscite Terminali dei diffusori Impedenza dei diffusori appropriata 2 ­ 8 (stereo) 4 ­ 8 (se utilizzati come amplificatore a ponte) Uscite massime Quattro diffusori: 120 W × 4 (a 4 ) 150 W × 4 (a 2 ) Tre diffusori: 120 W × 2 + 300 W × 1 (a 4 ) Uscite nominali (tensione di alimentazione a 14, 4 V) Quattro diffusori: 60 W × 4 (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 08 % THD, a 4 ) 75 W × 4 (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 1 % THD, a 2 ) Tre diffusori: 60 W × 2 + 150 W × 1 (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 1 % THD, a 4 ) Risposta in frequenza 5 Hz ­ 50 kHz ( dB) Tipo di circuito Distorsione armonica 0, 005 % o inferiore (a 1 kHz) Gamma di regolazione del livello di ingresso 0, 3 ­ 6, 0 V (prese RCA a piedini), 1, 2 ­ 12 V (ingresso ad alto livello) Filtro passa alto 50 ­ 300 Hz, ­12 dB/ottava Filtro passa basso 50 ­ 300 Hz, ­12 dB/ottava Low Boost 0 ­ 10 dB (40 Hz) Requisiti di alimentazione Batteria per auto da 12 V CC (messa a terra negativa) Tensione di alimentazione 10, 5 ­ 16 V Flusso di corrente Uscita nominale: 31 A (4 ) Ingresso remoto: 1 mA Dimensioni Circa 400 × 55 × 276 mm (l/a/p), parti sporgenti e comandi esclusi Peso Circa 4, 6 kg, accessori esclusi Accessori in dotazione Viti di montaggio (4) Cavo di ingresso ad alto livello (1) Cappuccio di protezione (1) Il design e le caratteristiche tecniche sono soggetti a modifiche senza preavviso. Ruotare questo comando per amplificare le frequenze attorno a 40 Hz fino ad un massimo di 10 dB. [. . . ] Se l'auto parcheggiata è esposta alla luce solare diretta e nell'abitacolo vi è un considerevole innalzamento della temperatura, prima di utilizzare l'apparecchio attenderne il raffreddamento. Se l'apparecchio viene posizionato in eccessiva prossimità dell'autoradio o dell'antenna, è possibile che si verifichino delle interferenze. Per motivi di sicurezza, mantenere il volume dell'autoradio a livelli moderati che consentano di sentire i rumori provenienti dall'esterno dell'auto. Prima di effettuare qualsiasi collegamento, scollegare il terminale di terra della batteria dell'auto onde evitare cortocircuiti. Se vengono utilizzati diffusori a ridotta capacità, è possibile che vengano danneggiati. Installare i cavi di ingresso e uscita a distanza dal cavo di alimentazione, in quanto la vicinanza tra essi potrebbe generare interferenze. Se l'auto è dotata di un sistema di navigazione o di altri sistemi informatici, non rimuovere il cavo di messa a terra dalla batteria dell'auto. diversamente , la memoria del computer potrebbe venire cancellata. Per evitare cortocircuiti durante i collegamenti, non collegare il cavo di alimentazione da +12 V finché non sono stati collegati tutti gli altri cavi. Per ulteriori informazioni sulle impostazioni degli interruttori e dei comandi, fare riferimento alla sezione "Individuazione e funzione dei comandi". Per ulteriori informazioni sulle impostazioni degli interruttori e dei comandi, fare riferimento alla sezione "Individuazione e funzione dei comandi". Nel presente sistema, i segnali trasmessi al subwoofer sono una combinazione dei segnali delle prese REAR L e R INPUT oppure dei connettori REAR di ingresso ad alto livello. [. . . ] Diversamente, l'amplificatore potrebbe presentare problemi di funzionamento. I fusibili di tutti i cavi di alimentazione collegati al polo positivo della batteria devono essere collocati entro 456 mm dal polo stesso, prima che i cavi stessi passino attraverso le parti metalliche. [. . . ]