Istruzioni per l'uso SONY XM-460GTX

[. . . ] Circuito OTL (uscita senza trasformatore) Alimentazione ad impulsi Ingressi Prese RCA a piedini Connettore di ingresso ad alto livello Uscite Terminali dei diffusori Impedenza dei diffusori appropriata 2 ­ 8 (stereo) 4 ­ 8 (se utilizzati come amplificatore a ponte) Uscite massime Quattro diffusori: 120 W × 4 (a 4 ) 150 W × 4 (a 2 ) Tre diffusori: 120 W × 2 + 300 W × 1 (a 4 ) Uscite nominali (tensione di alimentazione a 14, 4 V) Quattro diffusori: 60 W × 4 (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 08 % THD, a 4 ) 75 W × 4 (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 1 % THD, a 2 ) Tre diffusori: 60 W × 2 + 150 W × 1 (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 1 % THD, a 4 ) Risposta in frequenza 5 Hz ­ 50 kHz ( dB) Distorsione armonica 0, 005 % o inferiore (a 1 kHz) Gamma di regolazione del livello di ingresso 0, 3 ­ 6 V (prese RCA a piedini), 1, 2 ­ 12 V (ingresso ad alto livello) Filtro passa alto 50 ­ 300 Hz, ­12 dB/oct Filtro passa basso 50 ­ 300 Hz, ­12 dB/oct Low Boost 0 ­ 10 dB (40 Hz) Requisiti di alimentazione Batteria per auto da 12 V CC (messa a terra negativa) Tensione di alimentazione 10, 5 ­ 16 V Flusso di corrente Uscita nominale: 31 A (4 ) Ingresso remoto: 1 mA Dimensioni Circa 387 × 55 × 260 mm (l/a/p), parti sporgenti e comandi esclusi Peso Circa 3, 9 kg, accessori esclusi Accessori in dotazione Viti di montaggio (4) Cavo di ingresso ad alto livello (1) Cappuccio di protezione (1) Il design e le caratteristiche tecniche sono soggetti a modifiche senza preavviso. 3 Comando di regolazione della frequenza di taglio Consente di impostare la frequenza di taglio (50 ­ 300 Hz) dei filtri passa basso o passa alto. [. . . ] Se l'auto parcheggiata è esposta alla luce solare diretta e nell'abitacolo vi è un considerevole innalzamento della temperatura, prima di utilizzare l'apparecchio attenderne il raffreddamento. Se l'apparecchio viene posizionato in eccessiva prossimità dell'autoradio o dell'antenna, è possibile che si verifichino delle interferenze. Per motivi di sicurezza, mantenere il volume dell'autoradio a livelli moderati che consentano di sentire i rumori provenienti dall'esterno dell'auto. Prima di effettuare qualsiasi collegamento, scollegare il terminale di terra della batteria dell'auto onde evitare cortocircuiti. Se vengono utilizzati diffusori a ridotta capacità, è possibile che vengano danneggiati. Installare i cavi di ingresso e uscita a distanza dal cavo di alimentazione, in quanto la vicinanza tra essi potrebbe generare interferenze. Se l'auto è dotata di un sistema di navigazione o di altri sistemi informatici, non rimuovere il cavo di messa a terra dalla batteria dell'auto. diversamente , la memoria del computer potrebbe venire cancellata. Per evitare cortocircuiti durante i collegamenti, non collegare il cavo di alimentazione da +12 V finché non sono stati collegati tutti gli altri cavi. Per ulteriori informazioni sulle impostazioni degli interruttori e dei comandi, fare riferimento alla sezione "Individuazione e funzione dei comandi". Per ulteriori informazioni sulle impostazioni degli interruttori e dei comandi, fare riferimento alla sezione "Individuazione e funzione dei comandi". Se il fusibile si brucia, verificare il collegamento dell'alimentazione, quindi sostituire entrambi i fusibili. [. . . ] Collegare il cavo di alimentazione da +12 V solo dopo che tutti gli altri cavi sono stati collegati. Diversamente, l'amplificatore potrebbe presentare problemi di funzionamento. [. . . ]