Istruzioni per l'uso SONY XM-4S

[. . . ] In tal modo è possibile regolare la corrente fluttuante proveniente dalla batteria auto. Il colore cambia da verde a rosso quando la tensione in uscita verso il terminale del diffusore o verso la presa a piedini è troppo alta. Il colore cambia da verde a rosso quando la temperatura raggiunge un livello pericoloso e diventa di nuovo verde quando la temperatura ritorna ad un livello normale. Il colore cambia da verde a rosso quando viene ricevuto un segnale potente. [. . . ] Il colore cambia da verde a rosso quando viene ricevuto un segnale potente. 2 Comando di regolazione della frequenza di taglio (FRONT/REAR) Imposta la frequenza di taglio (50­200 Hz) per i filtri passa basso o passa alto. 3 Selettore FILTER (FRONT/REAR) Se il selettore si trova in posizione LPF, il filtro viene impostato su low-pass. Se si trova in posizione HPF, il filtro viene impostato su high-pass. 4 Comando di regolazione LEVEL (FRONT/REAR) Il livello d'ingresso può essere regolato con questo comando quando si utilizza un apparecchio sorgente di altri produttori. Impostarlo su MAX quando il livello di uscita dell'autoradio sembra basso. 5 Tasto TEST TONE Per controllare lo stato del sistema, attivare il trasmettitore incorporato quindi premere il tasto TEST TONE. Se è possibile sentire il tono, l'apparecchio funziona correttamente. Montare l'apparecchio nel cofano o sotto un sedile. Scegliere la posizione d'installazione in modo che non interferisca con i normali movimenti del conducente e che non sia esposto alla luce diretta del sole o all'aria calda proveniente dal sistema di riscaldamento. Per evitare cortocircuiti quando si eseguono i collegamenti, scollegare il cavo di alimentazione +12 V finché non sono stati effettuati tutti gli altri collegamenti. Se anche il nuovo fusibile si brucia potrebbe esserci un problema di funzionamento interno, in tal caso, rivolgersi al rivenditore Sony locale. Nota Quando si serra una vite, fare attenzione a non applicare una coppia eccessiva* in quanto si rischia di danneggiare la vite. * Il valore della coppia deve essere inferiore a 1 N· Non usare in nessun caso un fusibile con un amperaggio superiore a quello fornito con l'apparecchio in quanto si rischia di danneggiarlo. Far passare i cavi attraverso il cappuccio, collegare i cavi e coprire i terminali con il cappuccio. * Circuito di sicurezza Questo amplificatore è dotato di un circuito di sicurezza che viene attivato nei seguenti casi: -- in caso di surriscaldamento -- quando viene generata corrente CC -- quando i terminali dei diffusori vanno in cortocircuito. Il colore dell'indicatore POWER/PROTECTOR passa da verde a rosso e l'apparecchio si spegne. In caso di problemi o domande relativi all'apparecchio che non sono riportati in questo manuale, rivolgersi al rivenditore Sony più vicino. Collegare il cavo di alimentazione da +12 V solo dopo che sono stati eseguiti tutti gli altri collegamenti. Accertarsi che il cavo di messa a terra dell'apparecchio sia collegato fermamente ad un punto metallico dell'auto in quanto un collegamento allentato rischia di produrre un problema di funzionamento dell'amplificatore. [. . . ] In caso di problemi o domande relativi all'apparecchio che non sono riportati in questo manuale, rivolgersi al rivenditore Sony più vicino. Collegare il cavo di alimentazione da +12 V solo dopo che sono stati eseguiti tutti gli altri collegamenti. Accertarsi che il cavo di messa a terra dell'apparecchio sia collegato fermamente ad un punto metallico dell'auto in quanto un collegamento allentato rischia di produrre un problema di funzionamento dell'amplificatore. Porre il fusibile del cavo di alimentazione il più vicino possibile alla batteria auto. [. . . ]