Istruzioni per l'uso SONY XM-ZR4A

[. . . ] Comando di regolazione LEVEL Mediante questo comando è possibile regolare il livello di ingresso. Se il livello di uscita dell'autoradio sembra basso, ruotare il comando in senso orario. Circuito OTL (uscita senza trasformatore) Alimentazione ad impulsi Ingressi Prese RCA a piedini Connettore di ingresso ad alto livello Gamma di regolazione del livello di ingresso 0, 3 ­ 6 V (prese RCA a piedini), 2, 8 ­ 12 V (ingresso ad alto livello) Uscite Terminali dei diffusori Impedenza dei diffusori 2 ­ 8 (stereo) 4 ­ 8 (se utilizzati come amplificatore a ponte) Uscite massime 4 diffusori: 140 W × 2 + 280 W × 2 (a 4 ) 3 diffusori: 200 W × 2 (a 2 ) + 800 W × 1 (BTL, a 4 ) Uscita nominale (tensione di alimentazione a 14, 4 V a 20 Hz ­ 20 KHz, 1 % THD) 4 diffusori: 60 W × 2 + 125 W × 2 (a 4 ) 80 W × 2 + 170 W × 2 (a 2 ) 3 diffusori: 80 W × 2 (a 2 ) + 340 W × 1 (BTL, a 4 ) Tipo di circuito Risposta in frequenza 10 Hz ­ 100 kHz ( dB) Distorsione armonica 0, 05 % o inferiore (a 1 kHz, 4 ) Filtro passa basso 50 Hz ­ 300 Hz, 12 dB/ottava Filtro passa alto 50 Hz ­ 300 Hz, 12 dB/ottava Filtro subsonico 15 Hz, 12 dB/ottava Low Boost 0 ­ 10 dB (40 Hz) Requisiti di alimentazione Batteria per auto da 12 V CC (messa a terra negativa) Tensione di alimentazione 10, 5 ­ 16 V Flusso di corrente Uscita nominale: 48 A (4 , 60 W × 2 + 125 W × 2) Ingresso remoto: 1 mA Dimensioni Circa 424 × 55 × 280 mm (l/a/p), parti sporgenti e comandi esclusi Peso Circa 3, 6 kg, accessori esclusi Accessori in dotazione Viti di montaggio (4) Cavo di ingresso ad alto livello (1) Cappuccio di protezione (1) In caso di domande o problemi relativi all'apparecchio che non vengono citati nel presente manuale, consultare un rivenditore Sony. [. . . ] La funzione di accensione con rilevamento ad alto livello consente l'attivazione dell'apparecchio senza il collegamento REMOTE. * Alimentazioneadimpulsi Il presente apparecchio è dotato di un regolatore di alimentazione incorporato che, utilizzando un selettore semiconduttore, converte l'alimentazione CC da 12 V fornita dalla batteria dell'auto in impulsi ad elevata velocità. Tali impulsi vengono trasformati grazie ad un trasformatore di impulsi incorporato, quindi separati in alimentazione positiva e negativa prima di venire convertiti di nuovo in corrente continua. Tutto ciò serve a regolare la tensione incostante che proviene dalla batteria dell'auto. I fili di collegamento dell'alimentazione sono installati eccessivamente vicino ai cavi RCA a piedini. I cavi negativi del diffusore sono in contatto con il telaio dell'auto. Attivare o disattivare gli interruttori LPF e HPF situati nella parte posteriore dell'apparecchio come mostrato nell'illustrazione seguente. Fare passare i cavi attraverso il cappuccio, collegarli, quindi coprire i terminali con il cappuccio. Quando la vite viene serrata, fare attenzione a non esercitare un'eccessiva forza* in quanto la vite stessa potrebbe venire danneggiata. * Il valore della forza di rotazione deve essere inferiore a 1 N· Installare l'apparecchio all'interno del bagagliaio o Scegliere con cura la posizione di installazione, in modo che l'apparecchio non interferisca con i normali movimenti del conducente e che non sia esposto alla luce solare diretta o all'aria calda proveniente dal sistema di riscaldamento dell'auto. Non installare l'apparecchio sotto ad un tappetino, dove la dissipazione del calore prodotto dall'apparecchio verrebbe ostacolata. Innanzitutto, posizionare l'apparecchio dove si prevede di installarlo, quindi contrassegnare le posizioni dei quattro fori delle viti di montaggio sul pannello di installazione (non in dotazione). effettuare un foro di 3 mm in corrispondenza di ogni contrassegno e montare l'apparecchio sul pannello utilizzando le viti di montaggio in dotazione. Poiché le viti di montaggio hanno una lunghezza di 15 mm, assicurarsi che il pannello di montaggio sia più spesso di 15 mm. Note In questo sistema il volume del subwoofer è controllato dal comando del volume dell'unità audio dell'automobile ( o ). In questo sistema i segnali di uscita al subwoofer sono costituiti dai segnali di entrambe le prese REAR L e R INPUT o dai segnali del connettore di ingresso di livello alto REAR. In questo sistema il volume del subwoofer non è controllato dal comando del volume dell'audio dell'automobile (). Se *1 si dispone di un'autoradio originale o di un altro tipo di autoradio privi di uscita remota sull'amplificatore, collegare il terminale di ingresso remoto (REMOTE) alla sorgente di alimentazione accessoria. [. . . ] Verificare che il collegamento sia corretto. I fusibili di tutti i cavi di alimentazione collegati al polo positivo della batteria devono essere collocati entro 450 mm dal polo stesso, prima che i cavi stessi passino attraverso le parti metalliche. Accertarsi che i cavi della batteria dell'auto collegati al veicolo (terra a telaio)*2 abbiano calibro minimo pari a quello del cavo di alimentazione principale che collega la batteria all'amplificatore. [. . . ]