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Estratto del manuale: manuale d'uso THEBEN LUXA 101-150
Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale
[. . . ] PAGINA INIZIALE Barra dei Menu
Funzioni
Barra di stato
Fig. 1
Barra dei Menu - File: contiene gli stessi comandi richiamabili dai pulsanti delle Funzioni - Connessione: attiva la connessione dal PC alla centralina - Visualizza: abilita / disabilita la barra di stato - Strumenti: selezione centralina (come F7) e settaggio porta trasmissione dati PC-ECU - Lingua: selezione della lingua (Italiano o Inglese) - ?: fornisce informazioni sul tool circa la versione software e l'anno di rilascio Funzioni (descritte da pag. 5) - Configurazione vettura - Acquisizione dati - Diagnosi - Reset memoria - Salva configurazione - Programmazione centralina - Selezione centralina - Uscita Barra di stato - Prm: nome file di configurazione scritto in centralina quando si è connessi. Se il PC è scollegato dalla centralina il nome file sarà quello caricato in memoria (F6) - ECU: tipo centralina selezionata per il dialogo con il PC (vedi F8) - Frmw: versione firmware caricata al momento nel tool di calibrazione (vedi F8) - Frmw ECU: versione firmware caricata in centralina (quando connesso) - Centralina: stato connessione attiva / disattiva PC-ECU
This document is the property of LANDI RENZO. [. . . ] Il sistema aggiornerà in tali condizioni il valore di DEFAULT dopo almeno 3 transizioni lambda (ricco-magro) e terminerà tale procedura automaticamente dopo l'aggiornamento definitivo calcolato dal sistema. Assicurarsi che tale valore sia compreso in un range di circa 50 ÷ 110 STEPS; questo per garantire un ottimo funzionamento del sistema nel controllo emissioni, in tutte le condizioni di funzionamento. Nel caso di mancato apprendimento del DEFAULT, effettuare tale procedura in strada. La regolazione della calibrazione al minimo dovrà essere fatta agendo sulla vite del regolatore di pressione utilizzato. Abilita cambio con temperatura acqua E' possibile l'interfacciamento del sistema con un sensore di temperatura acqua (tipo LANDI RENZO). Il sistema gestirà il controllo dell'abilitazione al passaggio a gas in base al valore di "Temperatura per il cambio" impostato. Tipo di cambio Benzina-Gas DECELERAZIONE: il cambio del carburante viene effettuato, dopo un'accelerazione, al riconoscimento dello stato di pedale rilasciato. ACCELERAZIONE: il cambio avviene durante una accelerazione. RPM per il cambio Imposta a quanti giri deve essere effettuato il cambio di carburante da benzina a gas (solo se si utilizza la partenza a benzina). Tempo di sovrapposizione E' possibile impostare il tempo di ritardo, durante la fase di passaggio da benzina a gas, che trascorre dal momento in cui viene aperta l'elettrovalvola del gas a quello in cui si chiudono gli iniettori; questo permette al gas di riempire i condotti di aspirazione (solo se si utilizza la partenza a benzina). Abilita partenza diretta a gas Per effettuare sempre la partenza a gas. It cannot be distributed or copied without prior written approval
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c. Correzione accelerazione: Coefficiente additivo: rappresenta il numero di attuazioni (passi) forzate che si vuole far effettuare al sistema durante le fasi di accelerazione. Possono essere impostati valori positivi (arricchimenti) o negativi (smagrimenti). Tali valori vanno a sommarsi alla posizione corrente dello step motor e si annullano in alcuni millisecondi successivamente al cambio stato motore. Fuorigiri: Nelle vetture ad iniezione elettronica catalizzate raggiunto un certo numero di giri entra in funzione un limitatore di giri che, in base al tipo di vettura, può agire sull'accensione o sull'iniezione. Abilita TPS fisso: Il sistema prevede l'aggiornamento continuo della variabile di stato di identificazione del pedale rilasciato, pertanto nel caso in cui dovessero presentarsi particolari gestioni di sensori TPS, vi è la possibilità di disabilitare tale aggiornamento. La gestione di tale strategia diventerà manuale, pertanto andrà impostato il valore TPS corrispondente al minimo. VALORE TPS: modificare il valore indicato nel caso il sistema non riconosca automaticamente il pedale rilasciato. Incrementare la percentuale indicata fino al raggiungimento del riconoscimento pedale rilasciato (F2). MASSIMO VALORE TPS: rappresenta il massimo valore TPS per il riconoscimento dello stato minimo ISTERESI RIENTRO MINIMO: è il valore che va a sommarsi al TPS minimo e determina la zona di sicurezza per il riconoscimento minimo, durante le fasi transitorie di apertura e chiusura farfalla.
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Da Gestione CROCIERA è possibile effettuare le seguenti impostazioni:
Fig. [. . . ] Sarà nuovamente possibile la selezione degli input mediante il menu a tendina. Finestra che elenca gli input visualizzati nello schermo di destra.
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5. Lancia l'acquisizione relativa al file appena caricato in memoria e permette la sua visualizzazione nel schermo di destra (*). [. . . ]
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